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  • 아산 노포 맛집 

    산에는 오래된 역사와 지역의 생활 문화가 고스란히 녹아 있는 노포 맛집들이 많습니다. 단순히 오래된 식당이 아니라, 수십 년 동안 한 자리를 지키며 지역 주민들의 추억과 입맛을 책임져 온 곳들이죠.

    아산의 노포 맛집을 이야기할 때 가장 먼저 빼놓을 수 없는 곳은 모산수제비입니다. 이곳은 아산 지역 주민들 사이에서 오랫동안 사랑받아온 대표적인 수제비 노포로 꼽힙니다. 화려한 인테리어나 트렌디한 분위기보다 투박하지만 정겨운 맛으로 승부하는 곳입니다. 직접 반죽한 수제비는 두께가 일정하지 않아 오히려 손맛이 느껴지고, 국물은 멸치와 채소를 우려낸 깊은 맛이 특징입니다. 비 오는 날이나 쌀쌀한 날씨에 특히 생각나는 곳으로, 한 그릇만 먹어도 속이 든든해집니다. 가격도 비교적 부담이 적어 오랫동안 단골들이 꾸준히 찾는 이유가 분명합니다. 

    또한 아산 노포를 대표하는 곳으로 최근에도 70년 전통으로 소개된 신정식당을 빼놓을 수 없습니다. 아산 지역 노포 순위에서도 상위권으로 꾸준히 언급되며, 특히 오래된 식당 특유의 정취가 살아 있습니다. 닭수육과 온면으로 유명하며, 자극적이지 않고 담백한 맛이 강점입니다. 세련된 인테리어보다 음식 본연의 맛에 집중한 곳으로, 오랜 세월 지역민들의 사랑을 받아온 전형적인 노포 스타일입니다. 국물 맛이 깊고 면의 식감이 좋아 한 번 방문한 사람들의 재방문율이 높은 편입니다. 

    온양온천 인근에서 노포 분위기를 느끼고 싶다면 Daeungjib 같은 오래된 한식당도 좋은 선택입니다. 온양온천은 예로부터 유동 인구가 많고 오래된 상권이 형성된 곳이라 노포 식당들이 많이 남아 있습니다. 이곳은 백반이나 국밥류를 중심으로 집밥 같은 편안한 맛을 제공하는 곳으로 알려져 있습니다. 특히 연령대가 높은 단골 손님들이 많아, 지역 생활의 흔적을 느끼기 좋은 식당입니다.

    국수류를 좋아하신다면 예산국수도 추천드립니다. 오래된 국수 전문점 특유의 담백함과 소박함이 살아 있으며, 멸치 육수 베이스의 잔치국수가 특히 인기가 많습니다. 노포의 매력은 음식뿐 아니라 공간 자체에서 느껴지는 시간의 축적에도 있는데, 이곳 역시 그런 분위기를 충분히 느낄 수 있습니다.

    중식 노포를 찾는다면 성환반점도 눈여겨볼 만합니다. 오래된 중국집 특유의 짬뽕, 짜장면, 볶음밥 메뉴를 합리적인 가격에 즐길 수 있는 곳입니다. 요즘 프랜차이즈 중국집과 달리 불향이 살아 있는 짬뽕 국물과 옛날식 짜장면의 맛을 느낄 수 있어 노포 감성을 찾는 분들에게 잘 맞습니다.

    아산 노포 맛집의 가장 큰 매력은 단순히 “맛있다”를 넘어서 지역의 시간과 기억을 함께 먹는 경험이라는 점입니다. 오래된 간판, 낡은 테이블, 세월이 묻은 벽면, 그리고 오랜 시간 같은 자리를 지켜온 주인장의 손맛이 어우러져 특별한 분위기를 만듭니다.

    개인적으로 아산에서 노포의 정취를 가장 진하게 느끼고 싶다면 신정식당 → 모산수제비 → 온양온천 주변 백반집 코스를 추천드립니다. 오래된 지역 상권을 함께 둘러보면 맛집 이상의 여행 경험이 됩니다.

  • 간 이식 멜드 점수

    MELD 점수(Model for End-Stage Liver Disease)는 말기 간질환 환자의 간 기능 악화 정도와 이식의 긴급도를 객관적으로 평가하기 위한 지표입니다. 혈청 크레아티닌, 총 빌리루빈, 혈액응고시간(INR) 등 혈액 검사 수치를 수학적으로 계산해 산출하며, 점수가 높을수록 간 기능이 더 나쁘고, 이식의 필요성이 높음을 의미합니다5.MELD 점수는 의료진의 주관적 판단을 배제하고, 환자 상태의 중증도를 객관적으로 반영합니다.

    MELD 점수의 계산 및 활용

    • MELD 점수는 환자의 혈청 크레아티닌, 빌리루빈, INR(국제표준화비율) 수치를 공식에 대입해 계산합니다.
    • 대한민국에서는 2018년부터 간이식 대기자의 우선순위 산정에 MELD 점수 체계를 공식적으로 도입했습니다4.
    • MELD 점수가 높을수록 뇌사자 간이식 대기 순위에서 우선권을 갖게 됩니다5.
    • 간세포암이 동반된 경우, Milan Criteria(종양 크기 및 개수 기준)에 해당하면 MELD 점수에 추가점수를 부여받을 수 있습니다2.

    MELD 점수 구간별 의미

    • 0열 선택0열 다음에 열 추가
    • 1열 선택1열 다음에 열 추가
    • 0행 선택0행 다음에 행 추가
    • 1행 선택1행 다음에 행 추가
    • 2행 선택2행 다음에 행 추가
    • 3행 선택3행 다음에 행 추가
    • 4행 선택4행 다음에 행 추가

    셀 전체 선택열 너비 조절행 높이 조절

    MELD 점수 구간임상적 의미 및 이식 우선순위
    0~13상대적으로 간 기능이 양호, 이식 우선순위 낮음
    14~20중등도 간 기능 저하, 이식 필요성 증가
    21~30중증 간 기능 저하, 이식 필요성 높음
    31~40매우 심각한 상태, 이식이 매우 시급함7
    • 셀 병합
    • 행 분할
    • 열 분할
    • 너비 맞춤
    • 삭제
    • MELD 점수 38~40점은 응급도 2로 분류되어, 뇌사자 간이식 대기자 중에서도 가장 시급하게 간이식이 필요한 환자로 간주됩니다7.
    • MELD 점수 40점에 가까운 환자는 혈액형이 맞는 뇌사자 간이식 기회가 오면 거의 최우선적으로 배정받게 되지만, 상태가 매우 위중해 이식 전후 사망 위험도 높습니다2.

    MELD 3.0의 도입

    최근에는 기존 MELD 점수의 한계를 보완한 MELD 3.0이 개발되어, 여성 환자와 근감소증 등 예후에 영향을 주는 다양한 인자를 추가로 반영합니다. MELD 3.0은 기존 MELD보다 응급 간이식이 필요한 환자를 더 효과적으로 선별할 수 있는 것으로 나타났으며, 국내에서도 도입 논의가 진행 중입니다4.

    기타 참고사항

    • 기존에는 Child-Pugh 점수(CTP)가 사용되었으나, MELD 점수가 더 객관적이고 예측력이 높아 현재는 MELD가 표준입니다46.
    • 급성 간부전, 재이식 등 특별히 위급한 경우에는 MELD 점수와 무관하게 우선 배정될 수 있습니다2.

    요약

    • MELD 점수는 간이식 대기 환자의 중증도와 이식 우선순위를 결정하는 핵심 지표입니다.
    • 점수가 높을수록 간 기능이 나쁘고, 이식의 시급성이 높습니다.
    • 최근에는 MELD 3.0 등 보완된 평가법이 도입되고 있습니다.
    • 간세포암 등 특정 조건에서는 추가점수가 부여될 수 있습니다.

    Citations:

    1. http://www.samsunghospital.com/dept/main/index.do?DP_CODE=OTC&MENU_ID=007085102024
    2. https://blog.naver.com/florencenightingale/221299006449
    3. https://new.kasl.org/bbs/skin/notice_popup/download.php?code=notice&number=9875
    4. https://www.medicalworldnews.co.kr/m/view.php?idx=1510955581
    5. https://medicine.yonsei.ac.kr/news/press/report.do?mode=view&articleNo=120741&title=%EC%A4%91%EC%A6%9D+%EB%A7%90%EA%B8%B0+%EA%B0%84%EC%A7%88%ED%99%98+%ED%99%98%EC%9E%90%EB%8F%84+%EC%83%9D%EC%B2%B4+%EA%B0%84%EC%9D%B4%EC%8B%9D+%EC%9C%A0%EC%9D%B5%ED%95%B4
    6. http://snuh.org/m/board/B003/view.do?bbs_no=2159&searchKey=&searchWord=&pageIndex=1
    7. https://www.brmh.org/medical/info1.do?site=001&user_code=010002000&mcode=002014000

  • 서장훈 이웃집 백만장자 황톳길

    계족산 황톳길은 대전광역시 대덕구에 위치한 국내 최초의 산속 맨발걷기 전용 코스로, 2006년부터 지역기업인 ㈜맥키스 컴퍼니(구 선양소주)에서 황토 2만여 톤을 투입하여 조성한 대표적인 힐링 명소입니다.

    계족산 황톳길 완벽 가이드

    1. 소개

    계족산 황톳길은 대전광역시 대덕구 장동과 신탄진동 일대 계족산에 마련된 우리나라 최초의 산속 맨발 황토길입니다. 자연 그대로의 숲속 오솔길에 순수한 황토만을 아낌없이 깔아, 걷는 이로 하여금 맨발로 자연을 온전히 느낄 수 있도록 조성되었습니다.

    2. 길이와 코스

    황톳길은 전체 약 14.5km(편도 기준), 원점회귀코스로 설계되어 있습니다. 대부분의 구간이 해발 200~300m의 완만한 산길에 조성되어 있어, 고령자나 아이를 동반한 가족도 부담 없이 걸을 수 있습니다. 완주에는 성인 기준 4~5시간 정도가 소요됩니다.

    계족산성 등봉으로 올라가는 험한 코스를 피하고 계곡과 저수지 등을 따라 부드럽고 넓게 조성된 것이 특징입니다. 길 가장자리는 숲과 꽃들이 어우러져 계절마다 풍경이 달라집니다.

    주요 안내센터를 기준으로 출발하여 장동다목적광장, 계족산성, 삼거리, 전망대 등 이정표가 잘 마련되어 있어 길을 잃을 염려도 없습니다. 중간중간 쉴 수 있는 벤치와 정자, 쉼터, 음수대도 곳곳에 위치해 있습니다.

    3. 황토와 관리

    이 길에 사용된 황토는 전문적으로 채굴된 고운 입자의 천연 황토만을 사용합니다. 매년 겨울, 길 상태를 점검하고 훼손된 구간에 새로운 황토를 보충합니다. 황톳길은 비가 오거나 습기가 많을 때도 미끄럽지 않으며, 적당한 촉촉함이 유지됩니다.

    특히 봄, 여름철에는 매일 지속적으로 황톳길에 물을 뿌려 황토가 부드럽고 시원한 감촉을 유지합니다. 이를 위해 길 곳곳에는 상수도 시설이 연결되어 있습니다.

    4. 특장점

    • 맨발걷기의 체험 : 맨발로 걷기 위해 방문하는 여행객이 대부분입니다. 발바닥에 직접 닿는 황토의 촉감과, 부드러우면서 건강하게 자극하는 황톳길의 특유의 질감이 매력입니다. 흙여과와 숲의 산소를 동시에 즐기며 건강에도 도움을 준다는 평가가 많습니다.
    • 걱정 없는 마무리 : 황토가 발에 묻는 것을 걱정할 필요 없습니다. 주요 입구와 광장, 각 쉼터마다 대형 수돗가와 발씻는 시설, 비누와 수건이 비치되어 있어 산행이 끝난 후 깨끗하게 정리하고 귀가할 수 있습니다.
    • 쾌적한 환경 : 쓰레기통, 화장실, 의자 등 편의시설이 잘 정비되어 있어, 도시 인근 산속임에도 쾌적함을 느낄 수 있습니다. 관리 업체의 상주 인원이 길의 상태와 청결, 안전을 365일 책임지고 점검합니다.

    5. 연중 행사와 프로그램

    매년 봄(5월), ‘계족산 맨발축제’가 개최됩니다. 대표적으로 숲속음악회, 가족 체험 마당, 자연 속에서의 요가, 명상, 깃발 페스티벌, 맨발도장 찍기, 포토존 이벤트 등이 진행됩니다.

    4월부터 10월 사이에는 주말마다 숲속 음악회장이 열려 전문 클래식 음악 연주, 인디 밴드 공연, 가족 참여 체험 행사가 이어집니다. 일부 매년 진행되는 사진전이나 미술전, 지역 특산물 시장도 좋은 구경거리입니다.

    6. 접근성과 교통

    대전 중심부와 비교적 가까워 대중교통이나 자가용 모두 접근이 쉽습니다. 신탄진역, 대전역 등에서 시내버스를 타고 장동삼거리나 계족산 입구에서 하차가 가능하고, 승용차 이용 시에는 넓은 무료 주차장이 여러 곳에 마련되어 있습니다. 네비게이션에는 ‘계족산 황톳길’이나 ‘장동다목적광장’으로 검색하면 목적지 안내가 정확합니다.

    7. 기타 정보 & 여행 팁

    • 사계절 내내 방문이 가능하나, 봄·가을의 숲길 풍경이 특히 아름답기로 유명합니다. 여름철에는 숲 그늘이 짙어 덥지 않고, 겨울에는 황토가 잘 얼지 않아 산책이 가능합니다.
    • 일부 구간은 유모차, 휠체어의 접근성도 괜찮지만, 전체를 다 돌아보려면 등산 장비가 없어도 되는 가벼운 트레킹 복장이 가장 좋습니다.
    • 숲속에서 도시락을 즐기거나 쉼터에서 휴식을 취하는 것도 가능합니다.

    8. 추천 대상

    가족, 연인, 친구 모두에게 적합하며, 특히 건강에 관심이 많거나 산림욕, 힐링, 체험여행을 추구하는 여행자에게 강력 추천할 만한 명소입니다.

    정리

    계족산 황톳길은 자연과 사람이 어우러진 국내 대표적 힐링 산책길로, 한 번쯤 맨발로 숲길을 거닐며 자연의 기운을 온몸으로 느끼고 싶은 이들에게 최고의 코스입니다. 태고적 산림과 장인의 손길이 깃든 황토에서 건강과 힐링, 그리고 즐거운 추억을 모두 얻을 수 있습니다.

  • 알아야 산다 구기자 제품 정보

    1. 구기자란?

    구기자는 가지과에 속하는 다년생 관목인 구기자나무의 열매로, 고대 중국과 우리나라, 동아시아 전역에서 약재 및 건강식품으로 널리 활용돼 왔습니다. 붉은색의 작은 열매가 특징이며, 말리면 단맛과 쌉쌀함이 어우러진 깊은 풍미가 납니다. 한방에서는 ‘구기자(枸杞子)’로 불리며, 음양(陰陽) 균형에 도움을 주는 귀한 재료로 여겨졌습니다.

    2. 주요 성분

    구기자 열매에는 다음과 같은 영양 성분과 건강 성분이 풍부하게 함유되어 있습니다.

    • 비타민 A, C, B군
    • 칼슘, 칼륨, 철, 마그네슘 등 미네랄
    • 다당류(베타-글루칸 등)
    • 베타인, 루테인, 제아잔틴, 베타카로틴 등 식물 화합물
    • 아미노산 및 폴리페놀

    이런 성분들이 복합적으로 작용해 다양한 생리활성 효과를 나타냅니다.

    3. 구기자의 건강 효능

    (1) 간장 및 신장 보호와 해독 작용

    한의학에서는 구기자가 간과 신장을 튼튼하게 해준다고 봅니다. 실제로 구기자는 간세포를 보호하고, 재생을 촉진시키며, 간의 해독 기능을 강화하는 데 탁월한 효능이 있습니다. 독소로부터 간세포를 보호하는 베타인, 아미노산 등이 손상된 간 조직을 회복하도록 돕습니다. 간의 피로 회복, 간경변 등 간질환 예방에도 긍정적인 역할을 합니다.

    (2) 눈 건강 및 시력 보호

    구기자는 눈 건강에 매우 좋습니다. 베타카로틴, 루테인, 제아잔틴 성분이 많이 들어있어, 망막에서 발생하는 산화 스트레스를 줄이고, 청색광 등 유해광선으로부터 망막을 보호합니다. 이들 성분은 안구 건조 예방, 시력 저하 방지, 황반변성 예방, 안구 세포 노화 억제 등의 효능을 발휘합니다. 예로부터 ‘명목자(明目子, 눈을 밝게 해주는 열매)’라고 불릴 만큼, 눈이 침침하거나 야맹증이 있을 때 흔히 사용되었습니다.

    (3) 면역력 강화와 항산화 작용

    구기자는 강력한 항산화 효과가 있어, 몸 속 활성산소를 제거하여 세포 손상을 방지합니다. 비타민 C, 폴리페놀, 카로티노이드 등이 복합적으로 작용해 면역 체계를 튼튼하게 해줍니다. 평소 감기가 잦거나, 활력이 저하됐을 때 구기자를 꾸준히 섭취하면 면역력이 높아지고 질병에 대한 저항력이 향상됩니다.

    (4) 혈압과 콜레스테롤 조절

    구기자에 포함된 베타인과 식이섬유는 혈압을 자연스럽게 낮추는 효능이 있습니다. 또한, 혈액 속 나쁜 LDL 콜레스테롤을 줄이고, 좋은 HDL 콜레스테롤은 높여 동맥 경화의 위험도를 낮추는 데 도움을 줍니다. 따라서 심혈관 질환 예방, 고혈압 조절, 뇌졸중 방지 등에 순기능을 합니다.

    (5) 혈당 조절 및 당뇨 예방

    구기자는 혈당 관리에도 유익합니다. 다당류 및 베타인이 인슐린의 분비와 효율을 촉진하고, 세포의 인슐린 저항성을 개선하는 데 기여합니다. 식후 혈당의 급격한 상승을 막고, 당뇨병의 위험을 줄일 수 있습니다.

    (6) 항염 및 항암 효과

    구기자에는 다양한 천연 항산화 성분이 들어 있습니다. 이 성분들은 염증을 억제하고, 체내에 발생한 만성염증을 줄여줍니다. 또한 암세포의 성장과 증식, 전이를 억제하는 데 긍정적인 역할을 한다고 알려져 있습니다. 꾸준히 섭취하면 암 예방에 도움이 될 수 있습니다.

    (7) 피부 건강 및 노화 방지

    구기자의 비타민과 폴리페놀은 피부의 콜라겐 생성을 도와 피부를 탄탄하게 유지합니다. 피부 세포 재생을 촉진해 주름, 잡티가 생기는 것을 예방하고, 피부톤을 맑고 밝게 해줍니다. 항산화 작용으로 자외선 및 환경 오염으로 인한 피부 손상도 줄입니다.

    (8) 피로 회복 및 에너지 증가

    구기자에는 체력과 지구력을 높여주는 다양한 영양 성분이 함유되어 있습니다. 특히 다당류와 아미노산, 비타민이 신체 대사를 촉진해 만성피로나 무기력, 스트레스 해소에 도움이 됩니다. 학습 능력, 집중력 강화, 노인성 기억력 감퇴 개선에도 효과가 있습니다.

    (9) 성기능 개선 및 남성 건강

    구기자는 한의학적 전통에서 신장(腎臟)의 원기를 북돋워 준다고 하여, 남성 성기능 및 정력 강화에 많이 쓰여왔습니다. 실제로 구기자 추출물이 남성의 기력 회복, 발기력 개선, 성호르몬 활성화 등에 도움을 줄 수 있다는 연구도 있습니다. 여성의 경우에도 생리불순 개선, 갱년기 증상 완화 등에 도움이 될 수 있습니다.

    (10) 소화 기능 증진 및 체중 관리

    구기자는 식이섬유가 풍부해 장의 연동운동을 촉진하고, 변비 완화에도 도움을 줍니다. 또한 포만감을 오래 지속시켜 과식이나 군것질을 줄이는 데 도움이 되기 때문에 다이어트나 체중 관리에도 긍정적으로 작용합니다.

    4. 섭취 방법

    구기자는 차로 우려마시거나, 건조한 열매를 그대로 간식으로 먹거나, 죽·샐러드·요거트 등에 첨가할 수 있습니다. 하루 10~20g 정도가 적당하며, 체질과 상황에 따라 적절히 조절해 드시면 됩니다.

    5. 섭취 시 주의사항

    • 혈압 강하 효과가 있으므로 저혈압인 분은 주의가 필요합니다.
    • 항응고제를 복용하거나 출혈성 질환이 있는 분은 반드시 전문가와 상담 후 섭취해야 합니다.
    • 위장이 약하거나 설사·복통이 자주 있는 분은 과다 섭취를 피하는 것이 좋습니다.
    • 임산부의 경우 구기자의 일부 성분이 영아 건강에 해로울 수 있으므로 전문의와 상의한 후 섭취하세요.
    • 알레르기 체질인 경우 소량부터 시작해 이상 반응이 없는지 살펴보고 드시는 것이 안전합니다.

    이와 같이 구기자는 간·신장 보호, 눈 건강, 면역력 강화, 심혈관·혈당 관리, 피부미용, 노화방지, 성기능 개선 등 다방면의 건강 증진 효과를 가진 식품입니다. 다만 건강상태에 따라 맞춤 섭취가 중요합니다.

  • 하이록스 대회 2026

    하이록스(HYROX)는 “러닝 + 기능성 피트니스”를 표방하는 표준화된 하이브리드 경기로, 2026 시즌에는 전 세계 60여 개 이상의 도시에서 개최되는 글로벌 피트니스 레이싱 리그로 자리 잡고 있습니다. 2025/26 시즌 월드 챔피언십은 2026년 6월 18~21일 스웨덴 스톡홀름 스트로베리 아레나에서 열리는 ‘PUMA HYROX World Championships 2026’으로 확정되어, 시즌 전체가 이 대회를 향해 수렴하는 구조로 운영됩니다.

    하이록스 대회의 기본 개념과 형식

    하이록스는 2016~2017년 독일 함부르크에서 시작된 피트니스 레이스 브랜드로, 마라톤이 어느 도시에서나 42.195km로 동일하듯, 어느 도시에서 참가하든 항상 같은 포맷과 순서, 동일한 스테이션을 수행한다는 표준화가 핵심 철학입니다. 참가자는 실내 경기장에서 1km 러닝을 8번 반복하며 총 8km를 달리면서, 매 1km 러닝 후 한 번씩 기능성 운동 스테이션을 수행하는 구조입니다. 이렇게 러닝과 스테이션을 번갈아 수행하는 고정된 포맷 덕분에, 도시·국가를 넘나들며 기록을 비교할 수 있고, 세계 공통 리더보드를 기반으로 시즌 말에 월드 챔피언십이 열립니다.

    대회는 개인전(오픈/프로), 더블스(2인 1팀), 릴레이(4인 팀으로 러닝과 스테이션을 나눠 수행) 등 여러 디비전으로 나뉘며, 각 디비전은 동일한 코스를 기반으로 난이도(중량, 반복 수)만 조정됩니다. 기능성 운동은 썰매 밀기·끌기, 월볼, 로잉, 버피 브로드 점프 등 비교적 단순하지만 높은 심폐와 근지구력을 요구하는 동작들로 구성되어 있어, 크로스핏·러너·헬스 유저 등 다양한 백그라운드의 참가자가 도전할 수 있도록 설계된 것이 특징입니다.

    2026 시즌 전체 구조와 주요 일정

    2026년은 하이록스 시즌 8(2025/26 시즌)에 해당하며, 유럽·북미·아시아·오세아니아 등지에서 최소 60여 개 이상의 레이스가 확정된 상태입니다. 시즌은 보통 2025년 하반기부터 시작되어 2026년 상반기까지 이어지며, 2026년 1~5월 사이에 유럽 주요 도시(마스트리흐트, 암스테르담, 맨체스터, 비엔나 등)에서 연달아 개최되는 일정이 이미 공개되어 있습니다. 예를 들어 2026년 1월에는 네덜란드 마스트리흐트와 암스테르담, 영국 맨체스터 대회가 시즌 초반을 여는 이벤트로 안내되어 있고, 2~5월에는 빈, 로테르담, 말라가, 파리, 리스본, 헬싱키, 바르셀로나, 리가, 림니, 리옹 등지로 투어를 확대하며 시즌 후반부 월드 챔피언십 전까지 유럽 전역을 순회합니다.

    별도의 캘린더 정리 자료에 따르면, 2026 시즌에는 전 세계 61개의 공식 레이스가 확정되어 있으며, 북미의 휴스턴, 미첼렌(벨기에), 브리즈번, 벵갈루루(인도) 등도 3~4월 일정으로 이미 공지되어 있습니다. 예를 들어 2026년 3월 26~29일에는 휴스턴와 벨기에 메헬런에서 동시에 4일간의 장기 레이스가 열리고, 4월 11~12일에는 인도 벵갈루루에서 이틀간 오픈·프로·더블스·릴레이 디비전이 진행되는 식입니다. 4월 한 달에만 싱가포르, 케이프타운, 마이애미 등 16개 이벤트가 49일 분량으로 잡혀 있어, 하이록스가 사실상 연중 글로벌 피트니스 투어 형태로 운영되고 있음을 보여줍니다.

    2026 월드 챔피언십(스톡홀름)

    2026년 하이록스 월드 챔피언십은 스웨덴 스톡홀름의 스트로베리 아레나(Strawberry Arena)에서 6월 18~21일, 4일간 개최됩니다. 이 대회는 ‘PUMA HYROX World Championships 2026’라는 공식 타이틀을 가지고 있으며, 글로벌 스포츠 브랜드 푸마가 타이틀 스폰서로 참여해 상금 규모와 프로덕션 퀄리티가 크게 강화된 시즌 피날레 이벤트로 기획되고 있습니다. 스트로베리 아레나는 스웨덴을 대표하는 실내 멀티 이벤트 아레나로, 하이록스 측에서는 “가장 경쟁적인 월드 챔피언십”이 될 것이라고 강조하면서 유럽 팬들에게는 이동성, 북유럽 팬들에게는 ‘홈’ 이점을 제공하는 상징적인 선택으로 홍보하고 있습니다.

    엘리트 시즌 관점에서 보면, 월드 챔피언십에 출전하기 위해서는 정규 시즌 경기 성적과 메이저·리저널(지역 챔피언십)을 통해 자격을 얻어야 합니다. 2025/26 엘리트 시즌 구조는 크게 네 개의 메이저(Majors) – 피닉스, 멜버른, 바르샤바, 함부르크 – 와 세 개의 리저널 챔피언십(워싱턴 DC, 런던, 브리즈번)으로 구성되어, 각 메이저 상위 3명과 각 리저널 우승자가 월드 챔피언십 엘리트15 레이스 티켓을 확보하는 방식입니다. 이미 자격을 확보한 선수가 상위권에 들 경우, 출전권은 차순위 선수에게 롤다운되며, 메이저 출전 자체는 개인 최고의 두 경기 기록 평균을 기준으로 선발하는 등, “기록 중심”의 투명한 선발 시스템이 적용됩니다.

    디비전, 코스 구성, 전략

    2026 시즌 하이록스 대회도 기존 시즌과 동일하게 8km 러닝 + 8개 스테이션이라는 코어 포맷을 유지합니다. 일반적으로 모든 레이스에서 스테이션 순서와 종목, 러닝 거리, 경기장 동선이 거의 동일하게 설계되며, 참가자는 사전에 대회 공지와 룰북을 참고해 각 스테이션의 기준 중량과 규칙을 숙지하고 훈련합니다. 디비전은 대략 오픈(일반), 프로(중량 상향), 더블스, 릴레이, 그리고 일부 이벤트에서 장애·특수 상황 참가자를 위한 어댑티브 카테고리까지 포함하는 편입니다.

    새로운 참가자에게 가장 진입 장벽이 낮은 디비전은 릴레이입니다. 릴레이는 네 명이 한 팀을 구성해 러닝과 스테이션을 분담하기 때문에, 한 명이 부담해야 할 운동량과 피로도는 상대적으로 적지만, 하이록스 특유의 경기 흐름과 페이스 조절, 스테이션 기술을 체험하기에는 충분하다는 평가입니다. 반대로 프로 디비전은 중량과 난도가 높고, 엘리트 선수들이 기록을 겨루는 장으로 활용되기 때문에, 어느 정도 크로스핏 혹은 기능성 피트니스 경험이 있는 상급자에게 적합합니다. 시즌이 거듭될수록 참가자들은 단순 체력뿐 아니라, 러닝 구간과 스테이션 사이의 전환 효율, 페이스 전략, 팀 구성(더블스·릴레이)의 역할 분담 등 “전략 게임” 요소를 중시하는 경향이 강해지고 있습니다.

    2026 시즌 관전자·참가자를 위한 포인트

    2026년 하이록스 시즌은 일정 면에서 “완전한 글로벌 투어”에 근접한 구성을 보여 줍니다. 1~3월에는 유럽 북부와 영국, 미국 남부·중부, 호주 등이 중심이 되고, 4월에는 싱가포르, 케이프타운, 마이애미 등 아시아·아프리카·미국 해안 도시까지 일정이 확장되며, 5월에는 리스본·바르셀로나·리옹·리미니·리가·헤이렌베인 등 남·동유럽 도시들이 합류해, 지역과 계절에 따라 다른 기후와 팬 문화 속에서 동일한 하이록스 포맷을 즐길 수 있습니다. 정규 시즌 동안 기록을 쌓는 아마추어 참가자에게는, 여행과 운동을 결합한 “피트니스 투어리즘” 형태의 라이프스타일을 만들 수 있는 구조이기도 합니다.

    2025년 인천 하이록스 같은 국내 이벤트가 이미 열린 만큼, 2026년에도 한국 혹은 인천 재개최 여부에 대한 기대가 커지고 있지만, 2026년 캘린더 상에서 한국 개최분은 아직 별도 공식 공지에 이름이 오르지 않은 상태입니다. 다만 아시아 지역만 보더라도 싱가포르, 인도 벵갈루루, 향후 발표될 기타 도시 등을 통해, 한국 참가자도 항공 이동 한두 번으로 월드 투어의 일부를 경험할 수 있는 환경이 마련되고 있습니다. 이런 구조 속에서 6월 스톡홀름 월드 챔피언십은 단순한 결승전이 아니라, 시즌 내내 축적된 기록과 스토리가 집약되는 ‘하이브리드 스포츠 페스티벌’ 성격으로 자리 잡을 가능성이 큽니다.

  • 제주도 테슬라 렌트

    제주도에서 테슬라를 렌트해 여행하는 건 ‘한 번쯤은 꼭 해볼 만한 경험’이지만, 준비 없이 갔다가 고생하기도 쉬운 선택입니다.

    제주에서 테슬라를 렌트해야 하는 이유

    제주도는 국내에서 전기차 비중이 가장 높은 지역 중 하나라 충전 인프라가 꾸준히 늘고 있고, 주요 관광지와 공공시설 위주로 급속 충전소가 많이 깔려 있습니다. 테슬라 특유의 정숙한 주행감과 가속 성능, 큰 디스플레이와 오토파일럿 같은 주행 보조 기능은 제주 해안도로와 중산간 도로를 달릴 때 체감이 커서 ‘여행의 일부’가 되는 느낌을 줍니다. 특히 평소 내연기관차만 몰던 사람에게는, 짧은 일정으로 전기차·테슬라를 집중 체험할 수 있는 좋은 기회가 됩니다.

    반대로 말하면, 실제 이동 수단 이상의 의미를 갖지 않는다면 굳이 더 비싼 렌트 비용과 충전 스트레스를 감수할 이유는 줄어듭니다. 그래서 “테슬라를 타보고 싶은 욕심 + 여행의 재미”라는 관점에서 접근하면 만족도가 높고, “그냥 저렴하고 편한 교통수단”을 원한다면 내연기관 혹은 일반 전기차가 더 현실적이라는 평가가 많습니다.

    렌트 전에 꼭 확인해야 할 것들

    가장 먼저 봐야 할 것은 요금과 보험 구조입니다. 제주 테슬라 렌트 요금은 같은 급의 내연기관차보다 비싼 편이고, 자차 보험(면책금, 휴차료 포함) 조건에 따라 최종 비용 체감이 크게 달라집니다. 일부 업체는 테슬라 특성을 반영해 유리·하부 파손, 범퍼 스크래치 등에 대한 면책 범위를 따로 설정하기도 하므로 약관을 자세히 읽어야 합니다.

    두 번째는 충전 정책과 어댑터 제공 여부입니다. 어떤 업체는 하루 일정 금액(예: 1일 6,000원 수준)을 내면 제주 전역 공용 충전 인프라에서 쓸 수 있는 전기차 충전카드를 함께 빌려주기도 합니다. 반면 다른 업체는 급속 충전만 가능한 어댑터만 제공하고, 완속(J1772 등) 어댑터는 아예 제공하지 않거나 옵션으로 따로 유료 대여하는 경우도 있습니다. 숙소나 카페·식당에 완속 충전기가 많은데 정작 어댑터가 없어 충전을 못 했다는 후기가 적지 않으니, 예약 전에 “완속 어댑터 포함 여부”를 반드시 확인해야 충전 동선을 유연하게 짤 수 있습니다.

    세 번째는 테슬라 계정 연동 여부입니다. 대부분 렌터카 업체는 보안과 관리 문제로 고객 테슬라 계정과 차량을 연동해 주지 않고, 카드키만 한 장 주는 방식으로 운행하게 합니다. 이 경우 휴대폰으로 차량 잠금·공조 제어·원격 호출 등을 할 수 없고, 차량 기능 상당 부분을 못 쓰기 때문에 “집에서 타던 테슬라 느낌”과는 꽤 거리가 있습니다. 그래서 이미 테슬라 오너인 사람들 중에는 “렌트카 테슬라는 생각보다 재미가 덜했다”고 평가하는 경우도 있습니다.

    제주 충전 인프라와 동선 설계

    제주 전역에는 한전·지자체·민간 사업자가 운영하는 급속·완속 충전소가 광범위하게 깔려 있고, 최근에는 민간 급속 네트워크 사업자가 관광지·공공기관·연구시설 등 10여 곳에 새로 200kW급 급속 충전기를 설치해 ‘끊김 없는 충전’을 표방하고 있습니다. 제주시 도심, 공항 인근, 애월·협재·중문·성산·우도 연계 거점 등 주요 관광 동선마다 급속 충전소를 찾아볼 수 있어, 위치만 잘 파악해 두면 방전 걱정은 줄일 수 있습니다. 예를 들어 제주시 연북로에 있는 한 충전소는 24시간 운영되는 급속 충전 시설로, 공항·노형·연동 숙소를 쓸 때 편리한 거점으로 활용할 수 있습니다.

    다만 사용자가 몰리는 시간대에는 “충전 대기 + 충전 시간”으로 계획이 틀어지는 일이 발생합니다. 특히 성수기·주말 저녁, 공항·대형마트·핵심 관광지 인근 급속 충전소는 줄을 서야 하는 경우가 있어, 여행자 후기를 보면 “충전 때문에 한두 시간 날렸다”는 이야기가 반복해서 등장합니다. 그래서 아침 일찍이나 늦은 밤, 혹은 이동 중 점심·카페 타임을 활용해 미리미리 충전하는 ‘습관’을 가져야 일정이 꼬이지 않습니다.

    실제 이용 후기에서 드러난 장단점

    여러 후기들을 종합하면, 가장 큰 장점은 주행감과 경험 그 자체입니다. 가속이 즉각적이고, 회생제동으로 브레이크 사용이 줄어든 덕분에 장거리 운전 피로가 적다는 평가가 많습니다. 큰 화면에 제주 지도와 실시간 교통, 에너지 사용량이 표시되고, 주행 보조 기능을 켜면 중산간 장거리 구간에서 운전 부담을 덜 수 있어 “운전 자체가 여행의 중요한 즐길거리”가 됩니다. 환경적인 측면에서 배출가스를 줄인다는 상징성도 여행 만족도에 기여합니다.

    반면 단점으로 가장 많이 언급되는 것은 충전 스트레스와 시간 손실입니다. 내연기관차였다면 주유 5분이면 끝났을 것을, 충전소로 일부러 이동해 30분~1시간 머물러야 하니 일정 운용에 제약이 생깁니다. 특히 렌트카 테슬라는 슈퍼차저 이용이 막혀 있는 경우가 많고, 제공되는 어댑터나 카드 정책에 따라 “이론상으로는 충전 인프라가 풍부한데 막상 내가 쓸 수 있는 옵션은 제한적”인 상황이 벌어지기도 합니다. 햇빛이 강한 낮 시간에 유리 면적이 넓어 실내가 뜨거워지는 문제, 짐 공간 구조나 낮은 지상고로 인한 실용성 이슈도 후기에 종종 등장합니다.

    또 한 가지 실무적인 포인트는, 렌트 업체가 테슬라 특유의 사용법을 자세히 설명해 주지 않을 수 있다는 점입니다. 카드키 태그 위치(운전석 B필러), 도어 개폐 방식, 기어 조작, 회생제동 감각 등 기본기를 모르고 출발하면 공항 주차장에서부터 당황할 수 있습니다. 그래서 출발 전 유튜브 등으로 모델3 조작법을 한 번 숙지하고, 인수 시에도 최소한 도어·충전구·시동·기어·에어컨 조작은 직접 확인해 보는 것이 안전합니다.

    제주 테슬라 vs 다른 전기차·내연기관

    항목테슬라 렌트기타 전기차(EV6 등)내연기관차
    렌트 비용같은 급 대비 높은 편테슬라보다는 낮은 편가장 저렴한 축
    충전 인프라 활용슈퍼차저 제한적, 공용 충전 의존공용 충전 인프라 활용, 차종별 편차주유소 어디나 가능
    주행 경험강한 가속·정숙성, ‘테슬라 감성’정숙·편안, 브랜드·모델에 따라 무난익숙하지만 재미 측면은 평범
    일정 유연성충전 시간·위치에 제약비슷한 수준의 제약주유 5분, 일정 운용 가장 자유로움
    초보 전기차 사용자 난이도인터페이스 새롭고 설명 부족시 난이도 ↑일반 버튼식이라 상대적으로 쉬움가장 쉬움

    여행자의 관점에서 보면, 순수 효율·편의성을 최우선하면 내연기관이나 일반 전기차가 낫고, “한 번쯤은 테슬라를 제대로 느껴보고 싶다”면 테슬라 렌트가 압도적으로 매력적입니다. 특히 1박 2일처럼 이동 거리가 너무 길지 않은 일정, 미리 충전 계획을 짜둘 수 있는 커플·소규모 여행에서 만족도가 높은 편입니다.

    실전 팁: 이렇게 준비하면 편합니다

    일정을 짤 때는 먼저 숙소·주요 방문지 주변의 급속·완속 충전소 위치를 지도 앱이나 충전 앱으로 확인하고, 하루에 한 번은 40분 이상 머무를 장소(카페·식당·숙소)에 충전기를 끼워넣는 식으로 동선을 짜는 것이 좋습니다. 공항 도착 직후나 반납 직전에만 몰아서 충전하려고 하면, 대기 줄 + 시간 압박으로 스트레스가 커집니다. 가능하다면 아침 일찍(8시 이전) 또는 밤 9시 이후 한 번 정도 여유 있게 충전하는 패턴을 추천하는 후기들이 많습니다.

    렌터카 업체에는 예약 단계에서 “완속 어댑터 제공 여부, 충전카드 정책, 슈퍼차저 사용 가능 여부(거의 불가하지만 확인)”를 미리 문의해 두면 좋습니다. 수령 시에는 차량 외관·휠·하부 스크래치, 앞유리·유리 루프 상태를 사진·영상으로 꼼꼼히 남겨 두어, 반납 때 불필요한 분쟁을 줄이는 것이 좋습니다. 마지막으로, 테슬라를 처음 모는 경우에는 공항 주차장에서 바로 내달리기보다, 한적한 구간에서 가속 페달·회생제동 감각을 익히고, 오토파일럿은 차선·교통 상황이 여유로운 직선 구간에서만 시험해 보는 것이 안전합니다.

  • 테슬라 모델 S·X 단종 이유

    테슬라 모델 S·X 단종의 1차적 이유는 판매·수익성 하락과 생산 효율 문제이고, 더 큰 틀에선 ‘자율주행·로봇 기업’으로의 체질 전환을 위해 한정된 생산 능력을 모델 3·Y와 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스(Optimus)’에 재배치하려는 전략적 결정입니다.

    1. 단종 결정의 공식 배경: “명예로운 전역”

    테슬라는 2025년 4분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 2026년 2분기 말까지 모델 S·X 생산을 완전히 종료하겠다고 공식화했습니다. 일론 머스크는 두 차종이 지난 10여 년간 테슬라의 기술력과 브랜드 이미지를 끌어올린 공로를 인정하면서, 이제는 “명예로운 전역(honorable discharge)”을 할 시점이라고 표현했습니다.

    즉 테슬라 내부 인식은, S·X가 더 이상 회사의 성장 축이 아니라는 판단입니다. 초기에는 고가 플래그십으로 기술·이미지를 보여주는 쇼케이스 역할이 컸지만, 현재 회사 매출과 이익을 견인하는 것은 중저가 볼륨 모델인 모델 3와 Y입니다. 이 상황에서 복잡하고 비싼 S·X 라인을 계속 유지하는 것보다, 새로운 핵심 사업에 생산 자원과 인력을 재배치하는 편이 낫다고 본 것입니다.

    2. 판매량 감소와 수익성 악화

    모델 S는 2012년, 모델 X는 2015년에 각각 출시돼 한동안 전기차 시대를 상징하는 제품으로 자리 잡았지만, 시간이 갈수록 판매량은 모델 3·Y 대비 크게 뒤처졌습니다. 특히 3·Y가 글로벌 전기차 보급형 시장을 장악하면서, 고가인 S·X는 틈새 럭셔리 세그먼트에 머무는 구조가 굳어졌습니다.

    판매 규모가 작으면 차량 한 대당 고정비 부담이 커져 수익성이 떨어집니다. S·X는 설계와 부품이 3·Y와 상당 부분 다르고, 생산 공정도 복잡해 대량생산 체계에 적합하지 않다는 평가가 많았습니다. 이런 구조에서는 배터리·반도체·원자재 가격 변동과 전기차 가격 경쟁 심화가 겹칠수록 플래그십 라인 유지가 재무적으로 부담이 됩니다.

    또 테슬라는 최근 몇 년간 공격적인 가격 인하를 통해 3·Y 판매를 늘려 왔는데, 이 과정에서 전체 수익성이 약해지는 압박을 받았습니다. 플래그십 라인까지 전부 유지하기보다는, 볼륨 모델 중심으로 포트폴리오를 단순화해 공장 가동률과 부품 조달 효율을 극대화하는 전략이 맞물렸다고 볼 수 있습니다.

    3. 생산 효율·라인 재배치: “로봇 공장”으로 전환

    모델 S·X 단종의 가장 구조적인 이유는 ‘생산 능력의 재배치’입니다. 머스크는 S·X 라인을 중단해 확보한 생산 공간과 설비를, 테슬라의 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스(Optimus)’ 대량 생산에 투입하겠다는 청사진을 내놓았습니다. 이는 단순한 차종 교체가 아니라, 공장 자체를 “전기차 공장 → 로봇 공장”으로 재편하겠다는 선언에 가깝습니다.

    테슬라는 옵티머스를 연간 최대 100만 대 수준까지 생산하는 것을 목표로 하고 있으며, 기존 자동차 생산 인프라를 상당 부분 전용할 계획으로 알려졌습니다. 이런 대규모 전환을 위해서는 라인 정리와 설비 재배치가 불가피하고, 상대적으로 물량이 적은 플래그십 S·X가 희생된 셈입니다.

    또한 생산 라인을 단순화하면 품질 관리와 원가 통제가 훨씬 쉬워집니다. 모델 3·Y 중심 라인으로 표준화하면 부품 공용화 비율을 높이고, 공급망 리스크를 줄이며, 공정 자동화율을 높이는 등 여러 측면에서 효율을 끌어올릴 수 있습니다. 반대로, 설계가 오래되고 구조가 복잡한 S·X는 이러한 “슈퍼 효율 공장” 전략과 맞지 않는 존재가 되어버렸다고 볼 수 있습니다.

    4. 자율주행·소프트웨어 전략과의 관계

    아이러니하게도, 모델 S·X는 최신 FSD(감독형 완전자율주행) 기능을 활용할 수 있는 테슬라의 대표 플랫폼 가운데 하나였습니다. 한국에서는 특히 2025년 말 이후 FSD 베타가 확대되면서, “지금 사야 FSD 막차를 탄다”는 인식이 퍼져 오히려 S·X 수요가 잠시 살아나는 현상까지 나타났습니다.

    그럼에도 단종을 강행한 것은, 테슬라의 자율주행·AI 전략이 차량 자체보다 “플랫폼과 로봇, 로보택시”에 더 무게를 두고 있기 때문으로 해석됩니다. 머스크는 S·X 단종 이유를 설명하면서도 “자율주행과 로봇 중심의 미래”를 반복적으로 언급했고, S·X가 그 전략에 필수적인 하드웨어는 아니라는 메시지를 암시했습니다.

    결국 FSD 기술의 상징적 쇼케이스였던 S·X는, 상업적으로는 효율성이 떨어지는 ‘과거의 영광’이 된 반면, 테슬라 입장에서는 3·Y, 향후 신형 로보택시 전용 플랫폼, 그리고 옵티머스 로봇 등이 자율주행·AI 비즈니스의 실제 수익 창출 수단으로 부상한 셈입니다. 이 관점에서 보면, 단종은 “소프트웨어·AI 중심 기업으로의 재정렬” 과정 중 하나로 볼 수 있습니다.

    5. 한국 시장에서의 단종 진행과 소비자 혼란

    한국에서는 2026년 3월 31일부로 모델 S·X 신규 주문이 중단되었고, 이후에는 기존 재고 물량만 판매되는 구조로 전환되었습니다. 테슬라코리아는 3월 12일 고객 공지를 통해 이 일정을 공식화했고, 일부 트림(예: 모델 X AWD 6인승)은 이미 생산이 종료되어 5인승·7인승으로의 변경을 안내하는 상황까지 발생했습니다.

    단종 소식이 알려지자 한국 소비자들 사이에서는 상반된 반응이 나왔습니다. 한편에서는 FSD 탑재가 가능한 마지막 S·X 물량이라는 희소성이 부각되며 “지금이 사실상 막차”라는 구매 심리가 자극됐고, 다른 한편에서는 장기적인 부품 수급과 서비스, 중고차 가치 하락 우려가 커졌습니다. 특히 플래그십 전기차로서 1억 원 이상을 지불한 소비자 입장에서는, 상징 모델이 비교적 갑작스럽게 단종되면서 “존재감 있는 플래그십을 계속 유지해 줄 것”이라는 기대가 깨진 측면도 있습니다.

    업계에서는 한국 시장에서 오히려 단기적으로 S·X 수요가 유지되거나 늘어날 수 있다는 전망도 나옵니다. 단종이 확정되면서 “마지막 물량”에 대한 희소성, 그리고 FSD 기능을 체험할 수 있는 상징 모델이라는 이미지가 동시에 작용하기 때문입니다. 다만 장기적으로는, 테슬라 포트폴리오가 한국에서도 3·Y 중심으로 재편되고, 향후 신형 플랫폼이나 로봇·로보택시 서비스가 본격화될 때까지 플래그십 공백이 이어질 가능성이 큽니다.

  • 데본싱크 마크다운 문서 작성 방법

    데본싱크(DEVONthink)에서 마크다운 문서를 작성하는 기본 원리는 “일반 마크다운 문법 + 데본싱크가 제공하는 편집/확장 기능”을 이해하고, 이를 자신의 워크플로에 맞게 세팅하는 것입니다. 아래 내용을 기준으로 하면 처음부터 비교적 전문적인 수준까지 한 번에 잡을 수 있습니다.


    1. DEVONthink에서 마크다운 문서를 만드는 법

    데본싱크는 자체 편집기를 통해 마크다운(.md)을 바로 만들고 편집할 수 있습니다.

    먼저 데본싱크를 열고, 마크다운 문서를 넣고 싶은 데이터베이스와 그룹(폴더)을 선택한 뒤, 상단 메뉴에서 데이터 > 새로 만들기 > Markdown 또는 툴바의 + 버튼을 눌러 새 Markdown 레코드를 생성합니다. 이렇게 만들어진 문서는 해당 데이터베이스 안에 하나의 항목으로 저장되며, 제목 필드는 곧 파일 이름이 되고, 내용 영역에는 평소 쓰던 마크다운 문법 그대로 입력하면 됩니다. 이미 존재하는 마크다운 파일을 Finder에서 드래그해 넣거나 가져오기/인덱스 기능으로 연결해 사용하는 것도 가능하므로 외부 노트 앱(Obsidian, iA Writer 등)과 병행 운용하는 구조도 구축할 수 있습니다.

    문서를 작성할 때 데본싱크의 사이드바에서 태그를 추가하면, 이 태그 정보도 함께 메타데이터로 저장되어 검색·필터링에 활용됩니다. 예를 들어 프로젝트별 태그, 매체별 태그(기사, 칼럼, 리포트) 등을 설정해 두면 나중에 마크다운 문서를 데이터베이스 속에서 재조합할 때 상당히 효율적으로 쓸 수 있습니다.


    2. 편집기 기본 설정과 화면 구성

    DEVONthink 4 기준으로 마크다운 편집 환경은 꽤 세밀하게 조정할 수 있습니다.

    먼저 설정 > 편집 > 서식에서 글꼴, 줄 간격, 최대 줄 너비 등을 조정하면, 가독성이 높은 편집 환경을 만들 수 있습니다. 마크다운만 따로 폰트를 지정하는 옵션도 있는데, Markdown Font를 지정하면 원본 텍스트와 미리보기 모두에서 해당 폰트를 기본으로 쓰며, 따로 CSS를 지정하지 않은 경우 깔끔한 통일감을 유지하는 데 도움이 됩니다. 눈이 쉽게 피로해지는 경우 줄 간격(Line Height Multiple)을 조금 넉넉하게 주고, 최대 줄 너비를 제한해 너무 넓게 펼쳐지지 않도록 설정하는 것이 좋습니다.

    편집 화면은 ‘단일 뷰’와 ‘양쪽 나란히 보기(사이드바이사이드)’를 모두 지원합니다. 양쪽 나란히 보기를 켜면 좌측에는 마크다운 원문, 우측에는 렌더링된 미리보기가 뜨고, 스크롤이 실시간으로 동기화되기 때문에 긴 기사 초안을 쓸 때 문단의 실제 레이아웃이 어떻게 보이는지 계속 확인하면서 작업할 수 있습니다. 또 형식 > 타자기처럼 스크롤을 활성화하면 현재 편집 중인 줄이 화면 중앙에 고정되는 방식으로 움직여, 집중력 있게 글을 다듬기에 좋습니다.


    3. WYSIWYG(이미지·링크)와 문법 하이라이트 활용

    DEVONthink 4에서는 마크다운 편집 방식이 크게 두 축으로 나뉩니다. 하나는 문법 하이라이트, 다른 하나는 WYSIWYG 이미지 & 링크 옵션입니다.

    문법 하이라이트는 설정 > 파일 > Markdown > Markdown Display에서 켤 수 있으며, 헤딩, 굵게, 기울임 등 마크다운 문법 요소에 따라 텍스트 스타일을 달리 보여 주는 기능입니다. 예를 들어 **굵게** 부분은 편집기 안에서도 실제로 굵은 글꼴로 보이고, # 제목은 크게 표시되어 코드와 내용이 섞여 있어도 구조를 한눈에 파악하기 쉽습니다. 특히 기술 기사처럼 코드 블록이 많이 들어가는 문서에서는 문법 하이라이트가 있느냐 없느냐에 따라 가독성이 크게 달라집니다.

    WYSIWYG 이미지 & 링크 옵션을 켜면, 링크와 이미지가 소스가 아니라 실제 요소 형태로 렌더링됩니다. 예를 들어 ![차트](img/chart.png) 라고 입력해 두면, 편집기 내에서도 실제 이미지가 보이고, [링크 텍스트](https://…)는 활성 하이퍼링크처럼 동작합니다. 이미지 위에서 Control-클릭(우클릭)을 하면 “이미지 편집”, “원본 보기”, “링크 수정” 등의 메뉴가 나오므로, 경로를 고치거나 썸네일을 바꾸는 작업도 편집기 안에서 바로 처리할 수 있습니다. 링크 텍스트 역시 선택 후 형식 > 링크 편집을 통해 URL을 교체할 수 있어, 기사 작업 중 출처 링크를 나중에 일괄적으로 손볼 때 유용합니다.


    4. 마크다운 문법·확장 기능: 수식, 코드, 도표

    데본싱크는 기본 마크다운 외에도 몇 가지 확장 문법을 지원해 기술·경제 기사 작성에도 적합합니다.

    우선 코드 블록은 일반적인 fenced code 형태(언어명 … )를 그대로 사용할 수 있고, 내부에서는 Prism 기반 문법 하이라이트가 적용됩니다. C#, Rust, AWK 같은 언어도 지원 목록에 포함되어 있어, 개발 관련 기사나 튜토리얼을 쓸 때 코드 가독성이 높습니다. 언어명을 제대로 지정해 주면, 편집기와 미리보기 모두에서 색상이 잘 들어가므로 코드와 설명을 마크다운 한 문서 안에 자연스럽게 섞어 쓸 수 있습니다.

    또한 수식, 다이어그램, 구문 강조 등 다양한 마크다운 확장을 사용할 수 있습니다. 예를 들어 경제 기사에서 수식을 넣고 싶다면, LaTeX 스타일 수식 블록을 활용해 \( \) 또는 [ ]로 둘러싸인 수식을 작성하고, 데본싱크의 마크다운 렌더러가 이를 수학 표현으로 변환하게 할 수 있습니다. 다이어그램 역시 특정 확장 문법(예: Mermaid 형식 등)을 사용해 텍스트로 정의하면, 미리보기에서 도식이 렌더링되므로 데이터 흐름, 구조도, 정책 맵 등을 시각적으로 표현하는 데 적합합니다.

    표는 기본 마크다운 테이블 문법을 그대로 쓰면 되며, 긴 표를 사용할 때는 외부 전용 편집기(예: 전용 테이블 편집 플러그인 or 다른 마크다운 편집기)와 병행하는 사용자도 많습니다. 그러나 간단한 비교 표나 지표 나열 정도는 데본싱크 편집기만으로도 충분히 관리할 수 있으며, 렌더링 결과가 바로 옆에서 보이기 때문에 레이아웃 틀어짐을 빠르게 교정할 수 있습니다.


    5. 구조화, 목차, PDF 내보내기까지의 워크플로

    긴 기사나 리포트를 데본싱크 마크다운으로 작성할 때는 문서 구조를 어떻게 관리하느냐가 중요합니다.

    먼저 헤딩 레벨을 일관성 있게 사용하는 것이 핵심입니다. # 제목## 섹션### 서브 섹션 식으로 계층을 잡아두면, 데본싱크의 콘텐츠: 목차(Table of Contents) 인스펙터에서 전체 문서 구조를 트리 형태로 확인할 수 있습니다. 이 패널에서 섹션을 드래그하면 해당 헤딩과 그 아래 내용이 통째로 이동하므로, 글을 다 쓴 뒤에 ‘포인트가 되는 섹션’을 앞으로 끌고 오는 식의 구조 재배열 작업을 시각적으로 처리할 수 있습니다.

    마크다운 문서를 최종 PDF로 내보낼 때, 섹션 헤더를 이용해 PDF 내 목차를 자동으로 생성할 수도 있습니다. 파일 > 내보내기 > PDF 흐름을 통해 변환하면, 문서의 헤딩 구조가 PDF의 실제 목차로 들어가기 때문에, 긴 리포트나 클라이언트 전달용 문서를 만들 때 유용합니다. 특히 데이터베이스 안에서 관련 자료(PDF, 웹 아카이브, 리서치 노트)와 함께 엮어두고, 마크다운 기사만 골라 PDF로 뽑아내는 패턴을 만들어 두면, 취재·정리·집필·전달까지를 한 앱 안에서 닫힌 루프로 운영할 수 있습니다.

    데본싱크 4에서는 PDF 페이지의 북마크(책갈피)를 직접 추가하거나 수정하는 기능도 강화되었는데, 이는 마크다운으로 작성한 문서를 PDF로 변환한 후, 후처리 단계에서 세부 목차나 북마크를 추가로 손볼 때 함께 활용할 수 있습니다. 마크다운 문서 자체의 구조와 PDF 변환 이후의 목차·북마크를 조합하면, 인용과 참고 자료가 많은 리포트도 꽤 정교하게 구성할 수 있습니다.


    6. 외부 편집기·스크립트와 연계하는 고급 활용

    마크다운 자체는 평문 텍스트이기 때문에, 데본싱크 안팎의 여러 도구를 엮어 고급 워크플로를 만드는 것도 가능합니다.

    일부 사용자는 Typora, iA Writer, BBEdit, Neovim 등 외부 편집기를 선호하면서, 저장 위치를 데본싱크 데이터베이스로 지정해 두고, 실제 파일 관리는 데본싱크에 맡기는 방식을 씁니다. 이 경우 데본싱크는 강력한 검색·태그·스마트 그룹 기능을 제공하고, 외부 편집기는 순수한 글쓰기 경험을 제공하는 형태로 역할이 분리됩니다. macOS에서 Marked 2 같은 뷰어를 병행 사용하면, 데본싱크에 있는 마크다운 파일을 더 다양한 템플릿과 스타일로 미리보기·인쇄할 수도 있습니다.

    또 AppleScript를 이용하면 특정 데이터베이스나 그룹에 마크다운 레코드를 자동으로 생성하는 스크립트도 작성할 수 있습니다. 예를 들어 createMarkdownRecord 같은 핸들러를 만들어 데이터베이스 이름, 그룹 이름, 제목, 본문을 인자로 넘기면, 지정 위치에 새 마크다운 문서가 만들어지면서 태그까지 한 번에 설정되도록 할 수 있습니다. 이는 정기적으로 작성하는 경제 브리핑, 시장 요약 노트, 기획 회의록 템플릿 등을 자동으로 뽑아내는 데 매우 유용합니다. 단축어(Shortcuts)나 Alfred, Keyboard Maestro 등 자동화 도구와 결합해 “오늘자 취재 노트 md 생성” 같은 단축 키를 만들어 두면 반복 작업 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

  • 허영만 백반기행 일본 도쿠시마 도미 소금 라멘 식당 정보

    1.  도노우라 나루토본점 堂の浦 鳴門本店 (도미소금라멘)

    주소> Takejima-194 Narutocho Takashima, Naruto, Tokushima

    연락처> +819076203594

    * 영업시간은 11:00-20:00 입니다.

    * 브레이크 타임은 14:00-18:00 입니다.

    * 매주 일요일 휴무입니다.

    이곳은 일본 도쿠시마에 위치한 인기 있는 라멘 가게입니다. 이 가게는 도쿠시마 역 근처에 있으며, 해산물 스톡으로 만든 라멘 수프가 유명합니다. 도노우라 에키마에점에서는 다양한 독특한 라멘 메뉴를 제공하며, 특히 **도미소금라멘**이 시그니처 메뉴로 알려져 있습니다. 또한, **구운명란젓라멘**, **우니라멘**, **소금버터라멘** 등도 인기 메뉴입니다[5][7][9].

    ### 메뉴 가격

    – **도미소금라멘**: 600엔

    – **구운명란젓라멘**: 800엔

    – **우니라멘**: 800엔

    – **소금버터라멘**: 800엔[5]

    이 가게는 일본의 다양한 맛집 여행 가이드에서도 소개되며, 많은 방문객들이 추천하는 곳입니다[6]. 도쿠시마를 방문하는 사람들에게는 필수 방문 장소 중 하나로 꼽힙니다.

    Citations:

    [1] https://transfer.navitime.biz/showa-bus-ko/smart/top/Top

    [2] https://wanderboat.ai/restaurants/japan/tokushima/donoura-ekimae-branch/6ghZZTF3Su6hFrZmV-GAIQ

    [3] https://wanderlog.com/list/geoCategory/366708/best-restaurants-to-have-dinner-in-tokushima

    [4] https://japantravel.navitime.com/ko/area/jp/spot/01292-251059/

    [5] https://contents.premium.naver.com/japan114/japanmat/contents/230130013025026tj

    [6] https://contents.premium.naver.com/japan114/japanmat/contents?tag=%EB%8F%84%EB%AF%B8%EB%9D%BC%EB%A9%98&stype=oldest

    [7] https://www.tripadvisor.com/Restaurant_Review-g298236-d8737032-Reviews-Donoura_Ekimae-Tokushima_Tokushima_Prefecture_Shikoku.html

    [8] https://japantravel.navitime.com/ko/area/jp/spot/01125-79296r/route/

    [9] https://www.tripadvisor.in/ShowUserReviews-g298236-d8737032-r725124601-Donoura_Ekimae-Tokushima_Tokushima_Prefecture_Shikoku.html

    [10] https://autoreserve.com/ko/restaurants/S8M87rRKZrzj9L23rqpL

    [11] https://kr.trip.com/travel-guide/shops/tokushima/matsumoto-kiyoshi-55695725/

    [12] https://www.pref.saga.lg.jp.k.zg.hp.transer.com/kiji00387677/index.html

    [13] https://wanderboat.ai/attractions/japan/tokushima/tokushimajo-gejo-bridge/WFK7UJs3QK2p4-S-H3_yOQ

    [14] https://japantravel.navitime.com/ko/area/jp/spot/01071-1369/

    [15] https://hk.trip.com/travel-guide/attraction/tokushima/tokushima-tourist-information-station-tokushima-tabizukuri-net-136104898/?locale=ko-KR&curr=KRW

    [16] https://www.okinoshima-heritage.jp/pamphlets/downloads/4919480a-5d3d-49da-8a89-f04bd67e3152

    [17] https://okayama-kanko.net/sightseeing/_cms/wp-content/uploads/2023/09/okayama_ko_2023.pdf

  • 베이비리마빈 요리 활용법

    베이비리마빈은 부드럽고 크리미한 식감 덕분에 수프, 샐러드, 한식 밥반찬, 디저트까지 폭넓게 활용할 수 있는 콩입니다.

    베이비리마빈 기본 손질과 삶기

    베이비리마빈은 마른 콩으로 판매되는 경우가 많아 먼저 불리고 삶는 과정이 중요합니다. 마른 콩은 이물질을 골라낸 뒤 찬물에 최소 8시간, 보통 하룻밤 충분히 불려야 조리 시간이 줄고 식감이 균일해집니다. 불린 후에는 흐르는 물에 여러 번 헹궈 콩 특유의 비린내와 가스를 유발하는 성분을 어느 정도 제거합니다. 일반 냄비 조리 시 콩 1컵 기준 물 4컵 정도를 붓고 끓이다가, 끓기 시작하면 약불로 줄여 40~50분 정도 푹 삶으면 속까지 부드럽게 익습니다. 압력솥이나 전기압력밥솥을 이용하면 3~5분 정도로 시간을 크게 줄일 수 있는데, 이때는 완전히 으깨지지 않도록 콩의 상태를 중간에 한 번 확인하는 것이 좋습니다.

    리마콩에는 시안산 계열의 독성이 소량 포함되어 있어 삶은 물은 버리고 콩만 사용하는 것이 안전합니다. 삶은 뒤 깨끗한 물에 한 번 더 헹구면 냄새가 훨씬 정리되고 샐러드나 디저트에도 사용하기 좋은 중성의 맛을 얻을 수 있습니다. 이렇게 삶은 베이비리마빈은 냉장 보관 시 3일 정도, 소분해 냉동하면 2~3주까지 두고 여러 요리에 두루 활용할 수 있습니다.

    크리미 베이비리마빈 수프

    베이비리마빈의 장점은 곱게 갈아도 분리감이 적고 자연스럽게 걸쭉한 질감을 만들어 준다는 점입니다. 대표적인 활용이 바로 크리미 수프로, 비건 식단에서도 단백질과 포만감을 동시에 챙길 수 있는 요리입니다. 기본 재료는 삶은 베이비리마빈 1컵, 양파 1/2개, 감자 1개, 마늘 2쪽, 채소 육수 1컵, 식물성 우유(두유·오트밀크 등) 1컵 정도를 준비하면 됩니다. 팬에 올리브오일을 두르고 다진 양파와 마늘을 먼저 볶아 향을 내고, 깍둑 썬 감자를 넣어 겉이 투명해질 때까지 볶은 뒤 삶은 리마빈과 채소 육수를 넣고 재료가 모두 부드러워질 때까지 끓입니다.

    재료가 충분히 익으면 블렌더나 핸드블렌더로 곱게 갈아주는데, 이때 농도가 너무 진하면 식물성 우유를 조금씩 추가하며 농도를 맞춥니다. 마지막에 소금과 후추로 간을 맞추고, 타임이나 파슬리 같은 허브를 곁들이면 풍미가 한층 깊어진 수프가 완성됩니다. 빵을 곁들이면 한 끼 식사로 충분하며, 크루통이나 볶은 버섯, 통째로 남겨 둔 리마빈 몇 알을 토핑으로 얹으면 식감 대비와 비주얼을 모두 살릴 수 있습니다.

    리마빈 지중해식 콜드 샐러드

    베이비리마빈은 차게 식혀도 텁텁함이 적고 식이섬유가 풍부해 샐러드용 단백질 재료로 매우 잘 어울립니다. 기본 구성은 삶아 식힌 리마빈 1컵에 방울토마토, 오이, 적양파를 곁들이고, 올리브오일과 레몬즙, 소금, 후추만으로 간단히 만든 드레싱을 사용하는 방식입니다. 모든 채소는 한 입 크기로 썰어 리마빈과 함께 볼에 담고, 올리브오일 2큰술, 레몬즙 1큰술, 소금·후추를 섞은 드레싱을 부어 가볍게 버무립니다. 여기에 다진 파슬리나 바질, 민트 등을 더하면 상큼한 허브 향이 리마빈의 부드러운 맛을 깔끔하게 받쳐 줍니다.

    샐러드는 조리 후 바로 먹어도 좋지만 냉장고에서 10~20분 정도 숙성시키면 드레싱이 콩과 채소에 배어 맛이 훨씬 안정됩니다. 기호에 따라 페타 치즈, 블랙 올리브, 삶은 달걀 등을 추가하면 한 끼 식사 샐러드로도 손색이 없습니다. 저탄수·고단백 식단을 지향할 때 밥 대신 이 샐러드와 통곡물 빵을 곁들이면 부담 없이 포만감을 얻을 수 있습니다.

    남부식 베이비리마빈 조림(사이드 디시)

    미국 남부에서는 베이비리마빈을 베이컨이나 햄과 함께 오래 끓여내는 가정식 반찬으로 즐깁니다. 기본 재료는 냉동 또는 신선한 베이비리마빈 1파운드, 베이컨 2~4쪽, 채소 또는 치킨 육수 2~4컵 정도이며, 마늘, 양파, 후추, 소금으로 간을 맞춥니다. 먼저 냄비에서 잘게 썬 베이컨을 볶아 기름을 내고, 필요하다면 남은 기름을 약간 덜어낸 뒤 다진 마늘이나 양파를 넣어 향을 내줍니다. 여기에 리마빈과 육수를 붓고 끓인 후, 불을 줄여 30분~1시간 정도 천천히 끓이면 베이컨 풍미가 스며든 부드러운 콩 조림이 됩니다.

    조리는 센 불보다 약불에서 오래 끓이는 것이 중요하며, 중간에 물이 너무 졸아들면 조금씩 보충해주되 국처럼 많지 않게 잡는 것이 좋습니다. 완성 단계에서 소금, 후추, 약간의 설탕이나 파프리카 파우더를 더해 풍미를 조절할 수 있습니다. 이 조림은 밥, 옥수수빵, 스테이크나 치킨 요리의 곁들임 사이드로 활용하기 좋고, 남은 것은 다음 날 다시 데워도 맛이 유지됩니다.

    한식 스타일 응용: 밥·디저트

    우리 입맛에 맞게 베이비리마빈을 활용하는 방법 중 하나는 잡곡밥에 섞는 것입니다. 쌀과 리마빈의 비율을 1:0.2 정도로 섞어 밥을 지으면, 단백질과 식이섬유가 자연스럽게 보강되면서도 밥의 식감이 지나치게 무거워지지 않습니다. 이때 리마빈은 미리 반쯤 삶아둔 상태에서 넣으면 밥과 익는 정도가 맞습니다. 고소한 밥맛 덕분에 나물이나 김치만 곁들여도 간단한 건강식으로 차리기 좋습니다.

    달콤한 디저트로는 리마빈 앙금 응용이 있습니다. 미국·한인 사회에서는 리마빈을 삶아 껍질을 제거한 뒤 설탕과 함께 곱게 으깨어 떡이나 과자 속을 채우는 리마빈 떡, 리마빈 밤 과자 등이 만들어집니다. 리마빈을 하룻밤 불린 뒤 삶아 껍질을 모두 제거하고, 부드럽게 으깨어 설탕과 소금을 섞어 중간 불에서 졸이면 밤 앙금 같은 질감의 소가 완성됩니다. 이 앙금을 찹쌀 반죽과 함께 오븐에 구워 떡처럼 만들거나, 한천·아가아가와 배합해 흰콩 양갱 스타일 젤리 디저트로도 응용할 수 있습니다.