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2025년 기준 한국 미슐랭 2스타 레스토랑은 총 9곳이며, 모두 서울에 위치해 있습니다. 각각의 식당은 한식·일식·프렌치·컨템퍼러리 등 장르와 콘셉트가 뚜렷하게 갈리며, “목적지를 만들어 주는 집”이라는 2스타의 의미를 잘 보여줍니다.[1][2][3][4]

## 2025 한국 미슐랭 2스타 리스트

2025 서울·부산 미쉐린 가이드에서 발표한 2스타 레스토랑은 아래 9곳입니다.[3][1]

– Evett (에빗) – 신규 2스타 승급[2][1]

– Allen (알렌)[4][1]

– Jungsik (정식당)[1][4]

– Kojima (코지마)[1]

– Alla Prima (알라프리마)[4][1]

– Mitou (미토우)[4][1]

– KwonSookSoo (권숙수)[1][4]

– La Yeon (라연)[5][1]

– Soigné (소이엔)[5][1]

미쉐린 2스타는 “탁월한 요리, 멀리서 찾아갈 가치가 있는 레스토랑”이라는 평가를 의미하며, 엄격한 재방문 심사와 일관된 완성도가 전제됩니다.[6][2]

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## 에빗(Evett)

에빗은 호주 출신 조셉 리드거드우드 셰프가 이끄는 컨템퍼러리 한식 기반 파인 다이닝으로, 2025년에 1스타에서 2스타로 승급한 레스토랑입니다. 한국 각 지역의 토착 재료·발효 식문화에서 아이디어를 가져와 현대적인 코스로 재구성하는 것이 특징입니다.[2][1]

– 대표적인 메뉴 콘셉트로 손수 채집한 벌레를 활용한 ‘개미 아이스크림(개미를 올린 발효 쌀 셔벗)’ 같은 도전적인 디저트가 자주 언급됩니다.[2][1]

– 계절과 산지에 따라 제철 식재료를 극도로 세밀하게 사용하며, 코스 구성 자체가 한국의 사계와 풍토를 설명하는 스토리텔링 역할을 합니다.[2]

실내는 비교적 미니멀한 모던 스타일에, 조리 과정 일부를 눈앞에서 볼 수 있는 구성으로 셰프의 실험성과 유머감각을 가까이서 체감할 수 있다는 평가가 많습니다.[7][2]

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## 알렌(Restaurant Allen)

알렌은 강남에 위치한 모던 프렌치 파인 다이닝으로, 2024년에 2스타로 승격한 후 2025년에도 2스타를 유지하고 있습니다. 서현민 셰프가 이끄는 알렌은 한국 제철 식재료를 프렌치 테크닉으로 정교하게 풀어내는 스타일입니다.[8][7][4]

– 미쉐린은 “복잡하지 않고 재료 본연의 맛을 직설적으로 드러내는 요리”와 “주방과 홀 팀의 완벽에 가까운 합”을 강점으로 꼽습니다.[7]

– 코스는 계절감을 강조해, 접시에 올라가는 요소부터 향, 온도까지 ‘지금 이 시기’에만 맛볼 수 있는 감각을 설계하는 데 집중합니다.[7]

공간은 절제된 조명과 차분한 인테리어 속에 접시의 색감이 또렷이 살아나도록 한 구조로, 격식은 갖추되 과한 긴장감은 줄인 “편안한 정통 파인 다이닝”으로 자주 표현됩니다.[7]

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## 정식당(Jungsik)

정식당은 뉴욕에 분점을 둘 정도로 이미 세계적으로 잘 알려진 모던 한식 레스토랑으로, 오랜 기간 2스타를 유지하며 한국 파인 다이닝을 대표해 왔습니다. 임정식 셰프가 한식의 맛·재료·형태를 현대적으로 해석해 ‘뉴 코리안(New Korean Cuisine)’을 정립한 곳으로 평가받습니다.[9][5][1]

– 전통 요리를 재해석한 ‘비빔밥’, ‘육회’, ‘전복 요리’ 등 익숙한 이름의 메뉴를 파인다이닝 형식으로 구현해 외국인에게도 친숙하면서 새롭다는 반응이 많습니다.[9]

– 와인 페어링과 서비스 퀄리티도 세계적 수준이라는 평가를 받으며, 종합적인 ‘다이닝 경험’이 완성형에 가깝다는 점이 미쉐린 2스타 유지의 핵심으로 꼽힙니다.[9]

한남 본점은 도시적이면서도 차분한 분위기이며, 코스의 흐름이 매우 안정적이라 기념일·비즈니스 디너에 적합하다는 의견이 많습니다.[9]

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## 코지마(Kojima)

코지마는 서울 도심에 위치한 초밥·일식 오마카세 레스토랑으로, 하이엔드 스시야 가운데서도 최상위 라인으로 인정받고 있습니다. 소수 정원 카운터 중심으로 운영되며, 셰프와 손님이 가까이에서 호흡하는 전통 스시야 형식을 유지합니다.[1][9]

– 일·한 양국에서 공수한 생선과 해산물을 엄격한 선도 관리와 숙성을 거쳐 제공하며, 밥(샤리)의 온도와 간, 질감을 섬세하게 조절하는 것으로 유명합니다.[9]

– 코스는 회, 초밥, 구이, 작은 요리 등으로 구성되며, 사케 리스트 또한 견고해 고급 사케 페어링을 즐기는 손님층이 두텁습니다.[9]

정제된 목재 카운터, 낮은 조도, 여백이 많은 인테리어까지 스시에 집중할 수 있게 설계되어, ‘서울에서 일본 최고급 스시야에 온 듯한 느낌’이라는 평가가 자주 보입니다.[9]

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## 알라프리마(Alla Prima)

알라프리마는 창의적인 유러피언·프렌치 베이스 코스 요리로 유명한 파인 다이닝으로, 장진모 셰프가 주도하는 실험적인 메뉴 구성이 특징입니다. 미쉐린 2스타를 오래 유지하면서도 계속해서 메뉴를 바꾸고, 새로운 조합을 시도하는 역동성이 강점입니다.[5][1]

– 각 코스는 향·식감·온도의 대비를 강조해 한 접시 안에서 여러 층위의 맛을 경험하도록 설계되어 있습니다.[5]

– 한국 재료뿐 아니라 세계 각국의 식재료를 자유롭게 섞어 사용하지만, 전체적으로는 과하지 않고 ‘조화’를 지향하는 방향이라 파격과 안정의 균형이 좋다는 평을 받습니다.[5]

공간은 모던하고 약간 다크한 톤으로, 코스 진행 속도와 서비스가 빠르고 리듬감 있어 ‘지루하지 않은 파인 다이닝’을 원하는 손님에게 선호도가 높습니다.[5]

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## 미토우(Mitou)

미토우는 강남에 위치한 정통 일본 가이세키·오마카세 스타일의 일식 레스토랑으로, 2024년에 2스타로 승급한 뒤 2025년에도 2스타를 지키고 있습니다. 계절감과 짜임새 있는 가이세키 구성이 특징입니다.[10][8][4]

– 미쉐린은 제철 식재료를 섬세하게 다루는 기술과, 한 상 안에서 맛과 식감·색감의 균형을 잡는 능력을 높이 평가합니다.[10]

– 술(사케) 페어링 역시 코스와 긴밀히 연결되도록 설계되어, 한 끼 식사를 ‘완성된 시퀀스’로 느끼게 하는 디테일이 돋보입니다.[10]

실내는 일본 전통 정서가 느껴지는 목재 위주의 인테리어와 카운터 좌석이 중심이며, 프라이빗한 구성 덕분에 소규모 모임·비즈니스 접대에도 많이 활용됩니다.[10]

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## 권숙수(KwonSookSoo)

권숙수는 권우중 셰프가 이끄는 모던 한식 레스토랑으로, 농부·장인과의 긴밀한 협업, 전통 장(醬)과 발효 식문화에 대한 깊은 이해로 유명합니다. 오랜 기간 미쉐린 2스타를 유지하며 ‘정통성을 현대적으로 풀어낸 한식 파인 다이닝’의 대표격으로 꼽힙니다.[11][4][5]

– 전국 산지에서 공수한 제철 식재료와 직접 담근 장, 전통 조리법을 현대적으로 재해석해 한상차림이 아닌 코스 형식으로 구성합니다.[6][4]

– 한국의 절기와 세시풍속을 메뉴에 적극 반영해, 특정 시기에만 경험할 수 있는 요리가 많은 편입니다.[6]

인테리어는 한옥의 미감과 현대적 미니멀리즘을 결합한 스타일로, 식기·직물·소품까지 한국적인 요소를 적극적으로 사용해 ‘음식과 공간이 하나의 한국적 경험’이 되도록 의도되어 있습니다.[6]

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## 라연(La Yeon)

라연은 서울의 고급 호텔 내에 자리한 한식 파인 다이닝으로, 전통 궁중·정찬 스타일을 현대적으로 정제한 코스로 선보입니다. 과거 3스타까지 올랐던 경력이 있을 정도로, 오랜 기간 상위권을 지켜온 대표적인 호텔 한식당입니다.[1][5][9]

– 고급 한식의 정석에 가까운 구성으로, 육수·장·발효·구이·찜 등 기본 조리법을 극도로 공들여 완성하는 것이 특징입니다.[9]

– 호텔 특유의 안정적인 서비스·와인 리스트·전망이 결합돼, 외국 비즈니스 파트너나 가족 모임 등에 선호도가 높습니다.[9]

도심 전망이 내려다보이는 높은 층에 위치해, 야경과 함께 격식을 갖춘 다이닝을 즐기기에 적합한 장소로 자주 추천됩니다.[5]

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## 소이엔(Soigné)

소이엔은 이준 셰프가 이끄는 컨템퍼러리 코스 레스토랑으로, ‘에피소드’라는 이름으로 시즌마다 테마를 바꾸는 독특한 운영 방식으로 유명합니다. 미쉐린 2스타를 유지하며 ‘스토리가 있는 코스’의 대표주자로 자리 잡았습니다.[1][5]

– 각 시즌마다 특정 주제(기억, 여행지, 재료, 계절 등)를 정해, 그 이야기를 이어가는 여러 코스로 구성합니다.[5]

– 플레이팅과 식기·서비스까지 하나의 콘셉트 안에 녹여내, 손님 입장에서는 “책 한 권을 한 끼에 읽는 느낌”이라는 평을 듣곤 합니다.[5]

아담하고 집중도 높은 공간 구성 덕분에, 셰프의 의도를 온전히 느끼고 싶은 미식가들 사이에서 팬층이 견고합니다.[5]

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## 2스타 레스토랑 특징과 이용 팁

한국 2스타 레스토랑들은 장르와 콘셉트는 다르지만, 공통적으로 다음과 같은 특징을 보입니다.[4][2][1]

– 높은 수준의 일관성: 시즌이 바뀌어도 코스의 완성도와 서비스 레벨이 흔들리지 않는 안정성이 핵심입니다.[2]

– 강한 정체성: 한식·일식·프렌치 등 장르를 떠나, 각 레스토랑만의 철학·서사가 접시마다 명확히 드러납니다.[4][1]

– 목적지형 레스토랑: “그 집에 가기 위해 그 동네를 간다”는 의미의 2스타답게, 방문 자체가 여행처럼 느껴지는 경험을 제공합니다.[6][2]

예약은 대개 1~2개월 이상 먼저 시도해야 하며, 일부 인기 매장은 온라인 예약 오픈 직후 바로 마감되기도 합니다. 드레스 코드는 포멀 또는 스마트 캐주얼을 권장하며, 알레르기·비건 등 식단 제한이 있을 경우 사전 문의가 필수입니다.[12][11][6]

[1](https://www.chosun.com/english/travel-food-en/2025/02/27/VBCQ67NBZRABHIWOI6FUDNGXBI/)

[2](https://guide.michelin.com/kr/en/article/michelin-guide-ceremony/the-michelin-guide-seoul-busan-2025-a-new-three-star-promotion-as-seoul-s-culinary-landscape-expands-with-korean-essence-at-its-core)

[3](https://www.facebook.com/MichelinGuideAsia/posts/just-released-the-michelin-guide-seoul-busan-2025-selectionin-the-latest-edition/1064147685752233/)

[4](https://guide.michelin.com/en/kr/restaurants/2-stars-michelin)

[5](https://guide.michelin.com/kr/en/seoul-capital-area/kr-seoul/restaurants/2-stars-michelin)

[6](https://namu.wiki/w/%EB%AF%B8%EC%89%90%EB%A6%B0%20%EA%B0%80%EC%9D%B4%EB%93%9C)

[7](https://www.diningmediaasia.com/post/everything-about-michelin-guide-seoul-2024)

[8](https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2024-02-22/culture/foodTravel/Michelin-Guide-2024-names-222-restaurants-in-Korea-from-Seoul-to-Busan/1986739)

[9](https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Michelin-starred_restaurants_in_South_Korea)

[10](https://english.visitkorea.or.kr/svc/contents/contentsView.do?vcontsId=193102)

[11](https://www.catchtable.net/exhibition/michelin-guide?date=20250716&time=1900&person=2&sort=RECOMMENDED&exTabKey=michelin-guide-seoul-3-2-1-stars)

[12](https://guide.michelin.com/kr/en/seoul-capital-area/kr-seoul/restaurants)

[13](https://www.reddit.com/r/koreatravel/comments/1jsdu0u/michelin_2025_naver_list_mostly_korean_cuisine/)

[14](https://www.busan.go.kr/bige/daily-busan/view?srchCl=Daily+Busan&bbsNo=10&dataNo=69461)

[15](https://guide.michelin.com/kr/en/article/dining-out/best-new-restaurants-in-korea-2024)

[16](https://www.hapskorea.com/three-busan-restaurants-earn-spots-in-michelins-2026-new-selections/)

[17](https://guide.michelin.com/kr/en/article/michelin-guide-ceremony/the-michelin-guide-unveils-seoul-and-busan-2024-selections)

[18](https://guide.michelin.com/kr/en/busan-region/restaurants)

[19](https://v.daum.net/v/20250227170416693)

[20](https://www.youtube.com/shorts/tmCpPKV3YuI)

수도권 ‘욕세권’ 아파트는 분양·입주 초기에는 욕을 잔뜩 먹지만, 시간이 지나면서 가격이 크게 오르는 단지들을 가리키는 신조어입니다. 역세권에서 파생된 개념으로, 욕을 많이 먹을수록 결국 집값이 오른다는 역설적 의미를 담고 있습니다.

욕세권이라는 말의 정확한 뜻

‘욕세권’은 역과 가까운 집을 뜻하는 역세권에서 따온 말로, 사람들 사이에서 “그 돈 주고 왜 사냐”, “저기는 절대 안 오른다” 같은 혹평을 많이 듣던 아파트가 시간이 지나 집값이 크게 오르자 붙여진 표현입니다. 한 경제 매체는 욕세권을 “수요자 평가가 부정적인 아파트 단지 등을 지칭하는 말”이라고 정의하면서, 집값 예측이 엇갈리던 침체기 이후로 본격 거론되기 시작했다고 설명합니다. 또 다른 기사에서는 “욕을 많이 먹으면 아파트 가치가 우상향 그래프를 그린다”는 의미의 신조어라며, 부정적 의견 자체가 관심과 이슈의 반영이라는 점을 강조합니다.

이 개념이 등장한 배경에는 부동산 가격 급등기에 생긴 상대적 박탈감과 온라인 커뮤니티 문화가 겹쳐 있습니다. 집을 가진 사람과 못 가진 사람 사이, 혹은 특정 단지 보유자들끼리의 비교 속에서 “그 집은 거품이다, 미쳤다”는 욕이 난무했고, 시간이 지나 보니 그렇게 욕을 먹던 단지들의 가격이 오히려 선도적으로 상승한 사례들이 쌓이면서 ‘욕세권’이라는 말이 웃픈 농담처럼 굳어졌습니다.

수도권에서 거론되는 대표 사례들

수도권에서는 동탄신도시 일부 단지, 서울 강동구 둔촌동의 ‘더샵 둔촌포레’, 성남 분당의 ‘금호어울림 그린파크’, 수원 영통의 ‘영통자이 센트럴파크’ 등이 욕세권 사례로 자주 언급됩니다. 동탄신도시 아파트들은 분양 당시 “서울과 멀고, 분양가는 비싸고, 공급도 과잉”이라는 평가를 받으며 대표적인 비선호지로 취급됐지만, 이후 국철·광역교통망 확충과 배후 수요 확대를 타고 집값이 가파르게 올랐다는 분석이 나옵니다. 실제로 기사에서는 동탄역 인근 한 단지의 102㎡(약 31평) 타입이 22억 원에 신고가를 찍었다는 사례를 들며, 초기 혹평이 현재 시세와 얼마나 괴리됐는지 보여줍니다.

서울 강동구 둔촌동 ‘더샵 둔촌포레’ 역시 초기에는 단지 주변 환경이 낙후됐고, 동 배치나 방향이 좋지 않다는 비판을 받으며 욕세권으로 지목됐습니다. 그러나 청약 결과를 보면 일반분양 기준 평균 경쟁률이 90대 1을 넘길 정도로 흥행했고, 이 과정에서 ‘욕을 먹는 단지가 결국 수요를 빨아들인다’는 욕세권 서사가 재확인됐습니다. 성남 분당의 금호어울림 그린파크와 수원 영통자이 센트럴파크 역시 지역 내 노후 이미지, 교통·학군 논란 등으로 부정적 여론을 겪었지만 각각 39대 1, 12대 1의 1순위 경쟁률을 기록하며 수요가 폭발한 사례로 소개됩니다.

언론이 자주 소환하는 과거의 욕세권 대표 주자로는 서울 송파 ‘헬리오시티’, 영등포 신길동 ‘래미안 에스티움’, 강동 ‘고덕 래미안 힐스테이트’ 등이 있습니다. 이 단지들은 분양 당시에는 과도한 분양가, 조망·동간 거리 논란, 교통 혼잡 우려 등으로 욕을 잔뜩 먹었지만, 시간이 지나면서 지역 시세를 견인하는 랜드마크 단지가 됐다는 점 때문에 욕세권의 원조격으로 거론됩니다.

왜 욕세권이 결국 오르는가

욕세권이 나중에 가격이 오르는 메커니즘을 설명하는 기사들은 공통적으로 ‘관심’과 ‘잠재수요’에 주목합니다. 먼저, 사람들이 욕을 한다는 건 최소한 그 단지가 시장의 관심을 받고 있다는 의미입니다. 완전히 관심 밖인 곳은 욕조차 하지 않기 때문입니다. 욕을 먹는다는 것은 분양가, 입지, 브랜드, 규모 등 어느 한 요소라도 기존 시장 질서를 흔들 정도로 강하게 부각된다는 뜻이고, 이는 장기적으로 가격을 지탱하거나 밀어 올리는 동력이 될 수 있습니다.

또 하나는 ‘매매수요와 전세·잠재수요의 전환’입니다. 한 분석 기사에 따르면 욕세권 단지는 논란이 클수록 매매를 망설이는 실수요자는 줄지만, 상대적으로 저렴한 전세나 초기 분양가 수준에서 입주한 전세·실거주 수요가 쌓이는 구조를 보입니다. 이들이 실제로 거주해 보면서 입지·생활 편의성·향후 개발 호재를 체감하고, 시장 전반이 상승 국면에 접어들면 이 잠재 매수 수요가 한꺼번에 매매로 전환되면서 가격 상승 폭이 커질 수 있다는 설명입니다.

정책·인프라 변화도 무시할 수 없습니다. 초기에는 교통, 학군, 상권이 미비해 욕을 먹던 신도시·외곽 단지가 시간이 지나면서 광역철도, 도로망, 대형 상권, 학원가 등을 갖추면 ‘그 때 욕하던 그 가격’이 오히려 저렴했음이 드러나는 경우가 많습니다. 특히 수도권에서는 역세권이라는 전통적인 가치가 여전히 강력하게 작동하고 있어, 역 인근 대단지나 신규 브랜드 타운이 욕세권과 역세권 성격을 동시에 지니는 경우 미래 가격의 상방이 더 크다는 분석도 제기됩니다.

역세권·학세권과 욕세권의 관계

욕세권은 전통적인 입지 개념인 역세권, 학세권, 숲세권, 슬세권 등의 ‘세권’ 계보를 잇는 표현입니다. 역세권이 지하철역 반경 500m 안팎, 도보 5~10분 거리에 있는 단지를 뜻하며 수도권 집값에 가장 큰 프리미엄을 주는 요소로 꼽히는 것은 여전히 유효합니다. 학세권은 명문학교·학원가 접근성을, 숲세권은 공원·녹지, 슬세권은 슬리퍼 차림으로 이용 가능한 편의시설 밀집도를 의미하면서 각기 다른 수요층을 끌어들여 왔습니다.

욕세권은 이들 개념에 ‘심리’와 ‘평판’이라는 차원을 더합니다. 역과 가깝고, 학군이 좋고, 단지 규모도 크지만 분양가가 비싸서 욕을 먹거나, 재건축·리모델링 과정의 분쟁과 민원을 이유로 여론의 집중적인 비판을 받는 단지가 전형적인 욕세권 후보입니다. 즉, 물리적인 입지는 좋지만 가격·정책·이미지 측면에서 논란이 큰 단지가 욕세권으로 불리는 경우가 많습니다. 수도권처럼 역세권·학세권 프리미엄이 이미 가격에 상당 부분 반영된 시장에서는, 욕세권이라는 서사가 투자자·실수요자에게 “논란 뒤의 기회를 노려보라”는 신호처럼 받아들여지는 측면도 있습니다.

아래 표는 전통적인 세권 개념과 욕세권을 간단히 비교한 것입니다.

구분	핵심 요소	초기 시장 반응	장기 가격 영향 특징
역세권	역까지 도보 5~10분 내 거리	대체로 긍정적	꾸준한 프리미엄, 변동성은 비교적 낮음
학세권	학교·학원가 접근성	교육 수요층 강한 선호	학령기 수요에 맞춰 안정적인 수요 유지
숲세권	공원·녹지, 쾌적한 환경	점진적 선호 확대	삶의 질 중시 수요 증가에 따라 가치 재평가
슬세권	편의시설 밀집, 생활 인프라	젊은층 중심 호평	라이프스타일 변화에 따라 프리미엄 형성
욕세권	좋은 입지+높은 논란·혹평	부정적 여론·비난 다수	인프라·시장 회복 시 급격한 상승 사례 다수

욕세권을 볼 때 주의해야 할 점

욕세권이라는 말이 유행한다고 해서 “욕 먹는 단지는 다 오른다”로 단순화하는 것은 위험합니다. 기사에서도 강조하듯, 욕세권 단지의 공통점은 욕을 먹으면서도 기본적인 입지나 미래 가치 측면에서 강점을 갖고 있다는 점입니다. 역세권·학세권·대단지·브랜드 등 구조적 장점을 가진 아파트가 일시적으로 과열 논란, 분양가 논란으로 욕을 먹는 경우와, 교통·교육·일자리 접근성 자체가 떨어지는 지역이 ‘싸다고’ 욕을 먹는 경우는 구분해야 합니다.

또 욕세권 담론은 대개 결과론적입니다. 시간이 지난 뒤 많이 오른 단지를 돌아보며 “그때 다 욕하던 집이었는데 지금은 욕세권이네”라고 부르는 것이지, 사전에 완벽하게 예측하는 지표는 아닙니다. 따라서 수도권 아파트를 볼 때 욕세권이라는 말은 하나의 흥미로운 관찰 틀 정도로 참고하되, 실제 의사결정에서는 개별 단지의 교통·학군·직주근접·공급 계획·정책 리스크 등을 따지는 전통적인 분석이 여전히 중요합니다.

마지막으로 욕세권 담론에는 특정 단지와 실수요자에 대한 조롱·비하가 섞이는 경우가 적지 않습니다. 언론이나 커뮤니티에서는 이를 유머 코드로 소비하지만, 실제 거주자 입장에서는 불쾌할 수 있고, 시장 전반의 투기 심리를 부추길 여지가 있습니다. 특히 기자로서 이 개념을 다룰 때에는 ‘욕세권’ 현상을 단순 미화하기보다, 여론·심리가 가격 형성에 어떤 방식으로 개입하는지, 그 안에서 정보 비대칭과 박탈감이 어떻게 증폭되는지까지 함께 짚어주는 균형 잡힌 서술이 필요해 보입니다.

채널A 드라마 ‘여행을 대신해 드립니다’는 일상을 벗어나 색다른 풍경과 감동을 선사하는 촬영지들로 시청자들의 시선을 사로잡았습니다. 실제로 드라마에 등장한 주요 장소는 이국적인 아름다움뿐 아니라, 역사와 문화, 지방의 개성이 살아있는 곳이 많아 전국 각지의 시청자들이 따라가 보고 싶은 여행지로 꼽히게 되었습니다. 국내의 고즈넉한 명소부터 일본 홋카이도의 이국풍 도시까지, 드라마 속에서 그려진 그 감성 그대로 현장을 생생하게 느껴보고 싶다면 아래 촬영지 정보를 꼼꼼히 읽어보시기 바랍니다.

1. 부여 궁남지 – 고요함과 아름다움이 공존하는 백제의 숨결

충청남도 부여군에 위치한 ‘궁남지’는 드라마의 중요한 서정적 장면에 자주 등장하는 촬영지로, 백제의 고도 부여의 정취를 오롯이 느낄 수 있는 명소입니다. 궁남지는 직사각형 연못과 연꽃군락, 고목 등 자연과 인공미가 조화를 이루는 것이 특징적입니다. 실제로 이곳은 백제 무왕이 조성한 인공 연못으로, 수면 위에 핀 연꽃과 오래된 정자가 어우러져 운치 있고 고즈넉한 분위기를 자아냅니다. 이곳에서 주인공들이 소중한 추억을 나누거나, 힐링하며 마음을 다잡는 장면이 많았습니다.

궁남지 산책 코스는 연못을 따라 조성되어 청량한 바람을 맞으며 사색을 즐기기에 제격입니다. 연못 주변에는 연꽃이 가득 피어난 여름철이 특히 아름다우며, 드라마처럼 잔잔한 물살에 비친 주인공들의 모습이 잊히지 않는 명장면을 남겨줍니다. 아침, 저녁으로는 더욱 한적한 풍경을 만끽할 수 있고, 인근에는 국립부여박물관, 정림사지 등 부여의 고대 유산을 함께 둘러볼 수 있습니다.

2. 포항 – 감성 넘치는 바다와 맛있는 어촌 풍경

경상북도 포항은 해안가의 청량하고 서정적인 분위기 때문에 드라마 속 주요 바닷가 장면의 배경으로 자주 등장합니다. 특히 바다원해 일대는 깨끗한 바다와 고즈넉한 어촌의 일상이 어우러져 드라마적 감성을 최대로 살려낸 장소입니다. 실제로 이곳에선 주인공들이 바닷바람을 맞으며 대화하거나, 해안 도로를 따라 걷는 장면 등이 촬영되어 시청자들에게 힐링 무드를 선사했습니다.

포항의 해변은 지평선에 닿는 푸른 바다와 아기자기한 방파제, 그리고 항구 곁의 작은 식당들이 어우러져 여행객들의 발걸음을 붙들기에 충분합니다. 포항의 명물인 과메기, 회, 해산물 요리도 빼놓을 수 없는 재미입니다. 특히 저녁이면 해 질 무렵의 바다는 붉게 물들며, 드라마 속 석양의 장면처럼 사진 찍기 좋은 장소로 큰 인기를 끌고 있습니다. 산책로와 수변공원 등이 잘 정비되어 가족, 친구와 함께 가기도 안성맞춤입니다.

3. 진주성 – 역사와 낭만이 스며든 밤

경상남도 진주에 위치한 진주성 역시 ‘여행을 대신해 드립니다’에서 서정적인 야경과 고풍스러운 도시 분위기를 강조하는 대표적인 촬영지입니다. 진주성은 임진왜란의 격전지이자, 오랜 시간 대하 역사드라마에서 배경으로 자주 등장해 왔습니다. 드라마에서는 남강변을 따라 펼쳐지는 성곽과 노을진 하늘, 성내에 위치한 촉석루와 같은 고건축물, 성 내를 흐르는 잔잔한 바람, 그리고 곳곳에 배인 역사적 숨결이 한 폭의 그림처럼 펼쳐졌습니다.

진주성의 산책로를 따라 걷다 보면 과거와 현재가 공존하는 느낌을 받을 수 있으며, 특히 한밤중 성벽 위에서 내려다보는 남강과 도시의 야경은 낭만적입니다. 진주성 내부에는 한국 전통 정자와 전시관, 그리고 다양한 역사 해설 안내판이 마련되어 있어, 단순한 관광을 넘어 깊은 역사 체험이 가능합니다. 매년 가을에는 진주남강유등축제가 펼쳐져 등불로 물든 화려한 강변 야경이 장관을 이룹니다.

4. 을왕리~선녀바위 해안산책로 – 수도권 명품 바다 로케이션

인천광역시 중구 을왕동 일대는 드라마 초반 아름다운 노을과 바닷가 산책 장면으로 깊은 인상을 남긴 장소입니다. 특히 을왕리 해수욕장부터 이어지는 해안 산책로와 선녀바위는 도심에서 가까우면서도 탁 트인 시원한 바다 전망을 감상할 수 있는 명소입니다. 드라마에서는 감수성 짙은 인물들의 고민과 성장이 이곳에서 펼쳐지는데, 이국적인 분위기의 바위, 백사장, 그리고 햇살이 쏟아지는 푸른 물결이 인상적입니다.

을왕리 해변은 반달형 곡선을 이루며 넓은 백사장과 울타리 없는 개방적인 분위기가 매력입니다. 특히 석양 무렵, 하늘을 붉게 물들이는 장면과 조용하지만 깊은 바다의 색이 거대한 스크린처럼 펼쳐지는 순간을 마주할 수 있습니다. 선녀바위는 전설과 독특한 기암괴석이 어우러져 포토존으로 유명하며, 커플, 가족 단위 관광객이 많이 찾는 명소입니다. 해안 산책로는 시설이 잘 정비되어 걷기에 편하고, 주변에는 갓 잡은 해산물을 즐길 수 있는 식당들도 많습니다.

5. 일본 홋카이도 하코다테 – 로맨틱과 이국적 무드의 절정

드라마의 해외 로케이션으로 선택된 일본 홋카이도 하코다테는 그 자체가 드라마틱한 여행의 무대입니다. 하코다테는 일본 북단의 항구 도시로, 유럽풍 건축과 근대 역사가 공존하고 각기 다른 계절마다 색다른 풍경을 연출합니다.

가장 대표적인 촬영지로는 ‘가네모리 붉은 벽돌 창고’와 ‘고료카쿠 공원’, 그리고 ‘하치만자카 언덕’을 들 수 있습니다.

• 가네모리 붉은 벽돌 창고(Kanemori Red Brick Warehouse)는 항만도시의 역사를 보여주는 랜드마크로, 낡은 벽돌 창고와 개성 넘치는 상점, 레스토랑들이 어우러져 이국적이고 소박한 풍경을 자아냅니다. 드라마 속에서는 주인공들이 서로의 감정을 확인하거나, 새로운 미래를 약속하는 상징적인 장소로 그려집니다.
• 고료카쿠 공원(Goryokaku Park)은 별 모양의 성곽이 독특하여 하늘에서 내려다본 풍경만으로도 인상적입니다. 이곳은 사계절 내내 다양한 색채로 채워지며, 벚꽃 가득한 봄은 물론 눈 덮인 겨울에도 분위기가 환상적입니다. 성 내에는 박물관, 타워 전망대 등이 있어 도시와 바다, 산의 경치를 한눈에 담기에 좋습니다.
• 하치만자카 언덕(Hachimanzaka Slope)은 길게 뻗은 언덕길 너머로 항구와 하늘이 펼쳐지는 명소입니다. 드라마에서는 인물들이 새로운 출발을 결심하며 이 길을 걷는 장면이 인상적으로 연출되었으며, 하코다테만, 교회 등 서양식 건축물과 어우러진 독특한 풍경이 로맨틱함을 더합니다.

하코다테의 밤은 특히 낭만적입니다. ‘하코다테 야경’은 일본 3대 야경 중 하나로 꼽혀, 드라마처럼 도시의 불빛과 항만이 어우러지는 장면을 직접 경험할 수 있습니다. 하코다테산 전망대에서 바라보는 시내 전경, 조용한 항구, 노면 전차 등은 국내와 확연히 다른 이국적 풍경을 선사해줍니다.

정리하자면, ‘여행을 대신해 드립니다’의 촬영지는 각기 다른 개성과 풍경을 자랑합니다. 고즈넉한 백제의 숨결부터, 깊은 바다의 감성, 역사와 현대가 교차하는 도시의 밤, 드라마틱한 해외 항만 도시까지. 드라마를 보며 마음의 힐링을 느꼈던 분들이라면 소개한 장소를 직접 방문해 주인공처럼 잊지 못할 추억을 만들어 보는 것도 좋은 경험이 될 것입니다.

제주 새별오름은 제주시 서쪽 애월읍 봉성리 중산간 지대에 자리한 대표적인 오름으로, 제주를 상징하는 풍경 중 하나로 꼽힙니다. 완만하게 부풀어 오른 초록색 능선이 드넓은 들판 한가운데 봉긋 솟아 있어, 멀리서 보면 허허로운 초저녁 하늘에 외롭게 떠 있는 별을 떠올리게 한다는 점에서 ‘새별’이라는 이름을 얻었다고 전해집니다. 표고는 약 519m, 비고(기저부에서 정상까지의 높이)는 약 119m 정도로 한라산에 비하면 낮지만, 사방이 탁 트인 중산간 평지 위에 홀로 솟아 있어 시각적인 높이감과 존재감은 상당히 크게 느껴집니다.

지형학적으로 새별오름은 한 차례의 분화 활동으로 형성된 단성화산으로, 분출된 화산재와 쇄설물이 쌓여 이루어진 분석구, 즉 스코리아 콘 형태를 띱니다. 서사면은 넓게 휘돌아 벌어진 말굽형 분화구를 이루고, 북사면에도 작게 파인 소형 분화구가 더해져 복합적인 화산체의 모습을 보여 줍니다. 서쪽 사면은 삼태기처럼 넓게 열려 있고 북쪽은 우묵하게 패여 있으며, 전체적으로는 별표 모양의 둥근 표창을 연상시키는 다섯 개의 봉우리가 봉긋하게 이어져 있어 오름 자체가 하나의 거대한 조형물처럼 느껴집니다. 사면 대부분은 풀밭으로 덮여 있지만, 북쪽 사면에는 일부 잡목이 형성되어 있고 서북쪽 사면에는 공동묘지가 자리하고 있어, 자연경관과 제주의 전통적 장묘 문화가 한 공간에 공존하는 독특한 풍경을 이룹니다.

새별오름이 위치한 애월읍은 제주시 서부에 해당하는 지역으로, 동쪽으로는 노형동·외도동, 서쪽으로는 한림읍과 맞닿아 있으며, 남쪽으로는 한라산 산간지대, 북쪽으로는 바다와 접하고 있습니다. 이런 입지 덕분에 오름에 오르면 남쪽으로는 영험한 자태의 한라산이, 북쪽·서쪽으로는 목장과 밭이 이어진 넓은 들판, 그리고 그 너머의 바다까지 한눈에 조망할 수 있습니다. 특히 평화로(국도 95호선)를 달리다 보면 도로 양편으로 기생 화산들이 줄지어 나타나는데, 그 가운데 허허로운 들판 위에 동그랗게 솟아 있는 새별오름은 ‘제주다운 민낯’을 가장 잘 보여 주는 풍경으로 자주 언급됩니다. 주변에는 이달이오름, 독물오름, 궤미오름, 바리메오름, 당오름, 금오름 등 서부 중산간의 대표 오름들이 밀집해 있어, 새별오름을 중심으로 한 오름 트레킹 코스를 계획하기에도 좋은 지형적 여건을 갖추고 있습니다.

역사적으로 새별오름은 고려 말 목호의 난과 깊은 관련이 있는 장소로 알려져 있습니다. 1374년 공민왕 23년에 제주에서 몽골계 목자 집단인 목호가 반란을 일으키자, 최영 장군이 토벌군을 이끌고 한림읍 명월포로 상륙해 새별오름 일대에 진영을 구축했고, 이곳을 거점으로 목호군을 섬멸한 전적지로 전해집니다. 이런 역사적 배경 때문에 새별오름 주변의 넓은 들판은 단순한 목야지나 농경지가 아니라, 고려 말 정치·군사적 격변의 현장이자, 제주가 중앙과 다시 연결되는 전환점이 된 공간으로 평가되기도 합니다. 오름 정상에 조성된 공동묘지는 제주의 전통적인 묘지 양식을 잘 보여 주는데, 현무암으로 사각의 돌담을 둘러 봉분을 감싸고, 죽은 이의 영혼이 드나들 수 있도록 작은 문을 내어둔 구조가 특징적입니다. 이처럼 새별오름은 자연경관뿐 아니라 제주인의 삶과 죽음, 중앙 권력과의 관계가 켜켜이 쌓인 역사문화 공간이기도 합니다.

새별오름이 오늘날 대중에게 널리 알려지게 된 데에는 ‘제주들불축제’의 역할이 결정적입니다. 제주에서는 예부터 밭농사와 작물 운반을 위해 소를 기르며, 농한기에는 마을별로 중산간 초지에 소를 방목하는 목축 문화가 발달해 왔습니다. 이때 오래 자란 풀을 태워 새싹이 돋기 좋도록 하고, 해충을 없애기 위해 늦겨울부터 경칩 사이 초지에 불을 놓는 ‘불놓기’ 혹은 ‘방애’ 풍습이 이어져 왔는데, 들불축제는 이 전통을 현대적으로 재현한 대표 축제입니다. 1997년 시작된 제주들불축제는 2000년부터 새별오름이 고정 개최지로 선정되면서, 오름 전체가 불빛으로 물드는 장관을 연출하게 되었습니다. 정월대보름을 전후한 시기에 열리는 이 축제에서 가장 상징적인 프로그램은 새별오름 남사면 전체를 하나의 거대한 도화지처럼 삼아 불을 놓는 행사로, 해묵은 풀들이 일제히 타오르며 검붉고 주황빛의 불길이 능선을 따라 흘러오르는 모습은 ‘제주의 겨울’과 ‘새봄의 시작’을 상징하는 장면으로 자리 잡았습니다.

이러한 들불축제의 지속적인 개최는 새별오름의 식생에도 적지 않은 영향을 미쳤습니다. 매년 대규모로 불이 지나가는 탓에 다년생 나무들이 뿌리를 깊게 내리기 어려운 환경이 되었고, 그 결과 사면 대부분은 키 낮은 풀과 억새를 중심으로 한 초지 형태가 유지되고 있습니다. 이 때문에 가을이면 오름 전체가 은빛·금빛 억새 물결로 덮여, 부드러운 곡선의 능선과 질감이 살아 있는 억새밭이 어우러진 풍경을 감상할 수 있습니다. 봄과 여름에는 연둣빛에서 진초록으로 이어지는 풀빛이, 겨울에는 갈색과 흑갈색의 검박한 색감이 드러나 계절마다 색채의 스펙트럼을 다르게 보여 줍니다. 결국 들불축제는 전통 목축문화를 계승한 행사일 뿐 아니라, 새별오름의 현재 생태와 경관을 만들어 내는 하나의 중요한 자연·인문적 요인으로 작용하고 있는 셈입니다.

관광지로서 새별오름의 매력은 ‘오르기 어렵지 않지만, 정상에서의 시야는 압도적’이라는 점에 있습니다. 해발고도 자체는 높지 않지만 오름 주변이 비교적 평탄한 중산간 초지여서, 정상에 서면 사방으로 막힘없는 파노라마가 펼쳐집니다. 날씨가 맑은 날에는 동쪽으로 한라산의 능선과 백록담을 떠올리게 하는 실루엣이 또렷하게 드러나고, 북쪽과 서쪽으로는 밭과 목장, 도로와 마을, 그리고 수평선 너머의 바다까지 한 눈에 들어옵니다. 경사가 다소 가파른 구간도 있지만 전체 코스는 비교적 짧아, 친구·연인·가족 단위 방문객이 도란도란 이야기를 나누며 오르기에 적당한 난이도로 평가됩니다. 또한 넓은 주차장과 정비된 탐방로가 마련되어 있어, 주소 검색이 어렵거나 주차 공간이 부족한 다른 오름과 달리 접근성이 뛰어난 편이라는 점도 새별오름이 ‘입문용 오름’으로 자주 추천되는 이유입니다.

문화적으로 새별오름은 제주의 일상과 축제, 역사와 죽음이 겹겹이 포개진 공간입니다. 목호의 난이라는 국가적 사건의 무대이자, 정월대보름마다 옛 목축문화를 현재로 끌어오는 들불축제의 현장이며, 동시에 제주의 전통 묘역이 자리한 공동체의 삶터이기도 합니다. 그 품 안에서 사람들은 고단한 일상에서 벗어나 산책을 즐기고, 관광객들은 ‘제주다움’을 체험하며, 또 해마다 들불이 오름을 붉게 물들일 때면 제주의 과거와 현재, 그리고 앞으로의 시간을 함께 떠올립니다. 이처럼 새별오름은 단순한 자연경관을 넘어, 화산섬 제주가 쌓아 온 지질·생태·역사·생활문화가 한데 응축된 상징적 장소로서, ‘제주를 한눈에 담을 수 있는 오름’이라는 평가를 받습니다.

대한민국의 죽염 명인은 크게 국가가 공식 지정한 수산식품명인·식품명인 체계와 민간 단체의 ‘대한명인(죽염 부문)’ 등으로 나뉘며, 전통 제조법을 현대적으로 계승·산업화한 장인들이 포진해 있습니다. 여기서는 제도적 명인 체계, 대표 명인들의 인물·제조 철학, 죽염 명인의 역사적 배경까지 정리하겠습니다.

죽염과 ‘명인’ 제도의 기본 구조

우리나라에서 ‘죽염 명인’이라 부를 수 있는 사람들은 먼저 국가 제도 안에서 살펴볼 수 있습니다. 해양수산부는 수산물을 원료로 하는 가공식품 분야 장인을 ‘대한민국 수산식품명인’으로 지정하고, 농림축산식품부는 장류·식초·떡·전통주 등 다양한 전통 식품 장인을 ‘대한민국 식품명인’으로 지정합니다. 죽염은 소금(수산물 가공품)이라는 특성 때문에 수산식품명인 체계에서 처음 공식적인 죽염 명인이 나왔고, 동시에 농식품부 식품명인 목록에도 죽염·죽염된장 등 관련 항목이 일부 포함되며 교차 영역을 형성하고 있습니다. 이와 별도로 (사)대한명인문화예술교류회 등 민간단체가 죽염 부문 ‘대한명인’을 선정해, 제도권 명인 외에 오랜 세월 한 분야를 파온 장인들을 발굴·예우하기도 합니다.

죽염 자체는 서해안 천일염을 대나무 통에 넣고 황토로 밀봉한 뒤, 소나무 장작 불 혹은 고온 용융로에서 여러 차례 반복해 굽는 방식으로 만들어집니다. 이 과정에서 천일염 속 불순물과 수분을 날려 보내고, 대나무·황토·송진 등에서 나온 성분이 염과 함께 법제(法製)된다는 것이 한의학적 설명입니다. 특히 9회 소성(구움)을 거친 죽염은 ‘9회 죽염’ 혹은 ‘자죽염’으로 불리며, 가장 공력이 많이 들어가는 제품군으로 명인들이 자신의 기술력을 집약해 내놓는 대표작으로 활용합니다.

개암죽염 정락현 명인의 죽염 산업화

전북 부안 곰소염전·개암사 일대에서 활동하는 정락현 명인은 죽염의 산업화와 제도권 안착을 이룬 인물로 평가받습니다. 그는 곰소염전에서 생산한 천일염을 원료로, 대나무 속에 소금을 담아 황토로 막고 고온에서 8번 굽고 태운 뒤 9번째에는 녹여서 완성하는 전통 방식을 기반으로 현대식 용융로 시스템을 도입해 대량 생산 체계를 구축했습니다. 이 공정은 1 800~2 000도에 이르는 고온에서 장기간 소성하여 색이 오색을 띠는 ‘오색식염’으로 완성되는 것이 특징입니다.

정락현은 1988년 정부로부터 죽염 제조 허가를 받으며 본격적인 기업형 죽염 생산에 뛰어들었고, 전북 부안 상서면 개암사 입구에 ‘개암죽염’을 세워 수십 년 동안 죽염을 전문 생산해 왔습니다. 이 과정에서 한국죽염공업협동조합 이사장을 9년째 맡는 등 업계의 조직화와 품질 관리 기준 수립에도 기여했으며, 죽염 업계 최초로 대통령 표창을 두 차례 수상했습니다. 2015년에는 해양수산부로부터 대한민국 수산식품명인(수산3호, 죽염1호)으로 지정되어 국가 공인 죽염 명인 1호라는 상징성을 갖게 되었고, 곰소염전 천일염·왕대나무·황토·고온 용융로를 활용한 죽염 제조 기능 보유자로 공식 인정받았습니다.

그가 운영하는 개암죽염은 2회·3회 구운 죽염부터 9회 자죽염까지 다양한 제품군을 갖추고 있으며, 국내외 인증(ISO, FSSC22000, 할랄 등)을 통해 전통 식품을 글로벌 시장에서도 경쟁 가능한 상품으로 끌어올리고자 했습니다. 대표적인 FMCG 사례로는 LG생활건강의 죽염 치약 원료 공급처가 개암죽염이라는 사실이 알려져, 죽염을 치약·구강용품까지 확장한 대표적 협업 사례로 회자됩니다.

인산 김일훈과 인산가 계보

현대 죽염 담론에서 빠지지 않는 인물이 한의학자 인산 김일훈입니다. 김일훈은 일제강점기와 대한민국 건국 초기 활동한 한의사이자 약초 연구가로, 대체의학가로도 알려져 있습니다. 그는 우리가 오늘날 알고 있는 방식의 ‘인산식 죽염’과 유황오리를 처음 발명한 인물로 평가되며, 다슬기·유황·홍화씨 등 다양한 재료의 효능을 연구해 암 치료제 오핵단, 사리장 등 독특한 처방과 제제를 개발했습니다. 특히 서해안 천일염을 지리산 왕대나무 속에 담고 소나무 송진 불로 아홉 번 굽는 죽염 제조법을 체계화하여 민간에 확신을 주었고, 만년에는 죽염 보급을 위해 1987년 ‘인산가’를 설립했습니다.

현재 인산가를 이끄는 김윤세 회장은 김일훈의 철학과 제조법을 이어받아 50년 이상 죽염 한길을 걸어온 수산식품명인으로 활동하고 있습니다. 그는 대한민국 수산식품명인 제4호(죽염 부문)로 지정되었으며, 자연 재료와 수백 번의 손길, 긴 숙성 기간이 어우러져 완성되는 ‘인산가 9회 죽염’을 통해 인산식 죽염의 계보를 잇고 있습니다. 인산가 죽염 역시 서해안 천일염·왕대나무·소나무 송진을 기본 재료로 삼고 9회 소성을 고집하며, 이를 한방적 법제 개념과 결합해 다양한 건강 보조 식품·생활용품 라인업으로 확장해 나가고 있습니다.

다만 죽염의 기원을 인산 김일훈에게만 두는 주장에 대해서는 학계와 업계의 논쟁도 존재합니다. 약학·본초서 기록을 보면 이미 1765년 편찬된 ‘본초강목습유’에 죽염 제조법이 등장하고, 백제 무왕 시기인 7세기경부터 전북 부안 개암사에서 주지 스님들에게 비전되었다는 전승이 있어, 인산은 전통 죽염을 현대적으로 재구성·대중화한 인물로 보는 것이 타당하다는 반론이 제기됩니다.

무형문화재·민간 ‘대한명인’으로서의 죽염 장인들

죽염 명인을 이야기할 때 전라북도 무형문화재 ‘죽염제조장’ 계보도 중요합니다. 부안 개암사 전 주지 효산(속명 허재근)은 개암사에 전해 내려오던 비전 죽염 제법을 수집·정리해 현대에도 적용 가능한 전통 제조법으로 안정시킨 인물로, 이러한 공로를 인정받아 1999년 전라북도 무형문화재 제23호 ‘죽염제조장’ 기능 보유자로 지정되었습니다. 이후 2005년에는 이 기능이 제자 김인석에게 전수되어, 사찰 전통에 뿌리를 둔 죽염 제조 기술이 문화재 제도를 통해 보호·계승되는 구조가 만들어졌습니다.

민간 차원의 ‘대한명인(죽염부문)’으로는 인산가 계열의 최은아 명인을 들 수 있습니다. 그는 인산에게서 정통 죽염 제조법을 전수받고, 2006년 (사)대한명인문화예술교류회로부터 죽염부문 ‘대한명인’으로 선정되었습니다. 최은아 명인이 설명하는 죽염 제조는 한의학에서 말하는 법제에 해당하는데, 자연 상태의 식물·동물·광물을 약으로 쓰기 위해 가공하는 일련의 과정 전체를 의미합니다. 죽염의 경우 약 50일에 걸쳐 여러 차례 굽고 식히는 공정이 이어지며, 이 과정에서 염의 성분이 가장 안정되고 유효성분 구성이 완전해지는 지점을 경험적으로 9회 소성으로 도출했다는 설명을 덧붙입니다. 이러한 설명은 과학적 분석 결과와는 별개로, 죽염 명인들이 공정 숫자와 시간을 중요하게 여기는 전통적 인식을 잘 보여 줍니다.

한편, 무형문화재 지정을 받았다고 해서 자동으로 죽염의 역사성과 정통성이 모두 입증되는 것은 아니라는 점도 짚힐 필요가 있습니다. 현행 ‘무형문화재 보전 및 진흥에 관한 법률’은 구술에 의한 기능 전승도 지정 요건으로 인정하기 때문에, 문헌·고고학적 고증이 완벽하지 않아도 기능 보유자로 지정될 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 제도권에서 기능 보유자를 지정하고 지원하는 체계는, 죽염처럼 설명하기 어려운 전통 제조법을 다음 세대로 계승하는 데 중요한 기반 역할을 하고 있습니다.

죽염 명인의 의미와 현재적 가치

정리하면 대한민국 죽염 명인은 국가의 수산식품명인·식품명인 제도, 지방 무형문화재 제도, 민간 명인 제도가 서로 겹치며 형성하는 다층적 구조 속에서 활동하고 있습니다. 정락현 명인과 개암죽염은 곰소염전·개암사 계보를 바탕으로 죽염의 산업화를 이끌어 국가 지정 수산식품명인 1호가 되었고, 인산 김일훈과 그 후손·관련자는 인산식 죽염이라는 독자적 계보를 구축하여 대체의학적 죽염 서사를 만들어 왔습니다. 또 효산·김인석으로 이어지는 무형문화재 죽염제조장과 최은아 대한명인은 사찰 전통과 민간 한의학이 만나는 접점에서 장인의 길을 걷고 있으며, 이들의 공력은 지역 문화와 종교, 식품 산업을 잇는 중요한 축을 이루고 있습니다.

죽염 명인들의 활동은 단순히 소금을 특별하게 굽는 기술에 그치지 않고, 지역 염전과 대나무 산지, 황토 채취지와 연계된 농어촌 경제 생태계를 지탱하는 역할도 하고 있습니다. 동시에 치약·화장품·가공식품 등 다양한 분야 기업과의 협업을 통해 전통 식품을 현대 소비재 시장으로 확장하는 사례를 보여주며, 한국형 웰니스·K-푸드 스토리텔링의 핵심 자산으로도 활용됩니다. 이런 점에서 죽염 명인은 과거 전승 기술의 보존자이면서, 새로운 시장을 개척하는 혁신가라는 이중의 의미를 지니고 있다고 볼 수 있습니다.

인천에서 2026년에 테슬라를 살 때 받을 수 있는 전기차 보조금은 국고(환경부) 보조금과 인천시 지자체 보조금을 합산해 계산해야 하며, 차종·트림·차량가격·성능지수에 따라 실수령액이 크게 달라집니다. 아직 2026년형 테슬라 전 차종의 ‘인천 확정 금액’이 한 번에 정리된 공식 표는 공개돼 있지 않아, 현재까지 나온 환경부·인천시·전문 사이트 정보를 종합해서 설명드릴게요.

2026년 인천 전기차 보조금 큰 그림

2026년 인천시는 전기승용차 기준으로 국고와 시비를 합쳐 대략 1,100만~1,200만 원 수준까지 보조금 구간이 형성되는 것으로 정리됩니다. 생활 정보·자동차 플랫폼들이 정리한 자료를 보면, 성능이 좋은 A등급 전기차는 국고 약 700만 원, 인천시 보조금 약 450~500만 원을 더해 최대 1,150만~1,200만 원 정도까지도 예시가 제시되고 있습니다. 다만 이 상단 구간은 아이오닉, EV6, 니로·코나 등 국산 중심의 고효율 모델을 기준으로 한 시나리오라서, 테슬라에 그대로 대입하면 ‘이 정도 상한선 안에서 트림별로 낮게 책정’된다고 이해하는 편이 정확합니다.

인천시 자체 공고를 보면 2026년 전기차 민간보급 물량은 승용·화물·승합을 합쳐 9천대 이상 수준으로 제시되며, 전기승용 중·대형 기준 최대 보조금 상한은 약 754만 원으로 안내되고 있습니다. 이 754만 원은 국고+시비 합산 최대치라기보다는 인천시가 책정한 차종별 상한선 수치로 보는 게 자연스럽고, 실제로는 환경부 책정 국고 기준에 인천시가 정한 시비를 더해 각 차종·성능별 세부 금액이 다시 계산됩니다.

국고 보조금 구조와 테슬라에 적용되는 일반 원칙

환경부 무공해차 보조금은 ①1회 충전 주행거리, ②전비(에너지 효율), ③차량 가격 등을 반영한 ‘성능 계수’에 따라 산정되고, 여기에 가격 구간별 차등 기준이 다시 얹히는 구조입니다. 정부는 이미 오래전부터 9,000만 원 이상 고가 전기차에는 보조금을 주지 않고, 6,000만 원 미만 차량에는 산정액 전액, 6,000만~9,000만 원 미만은 산정액의 50%만 주는 3단계 가격구간을 운용해 왔습니다. 이 기준 때문에 모델 S나 고가 수입 전기차는 보조금 대상에서 제외되고, 비교적 가격이 낮은 모델 3, 모델 Y의 보급형 트림들이 주력 지원 대상이 되는 구조입니다.

2026년 테슬라 관련 전문 정리 글들을 보면, 기본적인 메시지는 “차량가격이 약 5,700만 원을 넘기면 보조금이 축소되거나 제외될 수 있으니 사전에 정확한 가격과 옵션 구성을 확인해야 한다”는 것입니다. 특히 모델 Y 롱레인지·퍼포먼스 트림은 각종 옵션 포함 가격이 보조금 컷 기준을 넘을 소지가 있어, 구매 전에 환경부 무공해차 통합누리집과 지자체 공고를 통해 해당 VIN의 지원 가능 여부를 확인하는 것이 필수라는 점이 강조됩니다.

2026년 테슬라 모델 Y 국고 보조금 확정치

2026년형 테슬라 모델 Y는 일부 트림의 국고 보조금이 이미 확정돼 공개됐는데, 프리미엄 롱레인지 트림의 국고 보조금은 210만 원으로 책정된 것으로 정리돼 있습니다. 이 210만 원은 2024~2025년에 비해 전체 전기차 보조금이 축소되는 흐름 속에서, 고가·고성능 수입 전기 SUV에 대한 지원을 상대적으로 줄이는 방향에서 나온 수치로 해석할 수 있습니다. RWD(후륜) 트림의 경우 별도 글에서 170만 원 수준 국고 보조금이 언급되는 사례도 있으나, 트림별 가격·환경부 최종 고시 반영 여부에 따라 달라질 수 있어 구매 시점에 다시 확인해야 합니다.

중요한 건 이 국고 수치가 전국 공통 기본값이라는 점입니다. 인천을 포함한 어느 지역이든 환경부가 정한 국고 금액은 동일하게 적용되고, 여기에 인천시가 정한 시비(지자체 보조금)가 더해져 인천 실질 보조금이 만들어집니다. 따라서 인천 테슬라 보조금을 계산할 때 ①모델별 국고 보조금(예: 모델 Y 롱레인지 210만 원), ②인천시 승용 전기차 시비, ③폐차 연계 추가지원 여부 등을 차례로 더해가는 식으로 접근하면 됩니다.

인천시 지자체 보조금과 테슬라에 들어가는 구체적 변수

인천시 보조금은 별도로 공고되는 ‘차종별 지자체 지원 단가’ 표에서 확인할 수 있으며, 무공해차 통합누리집(지자체 차종별 보조금 메뉴)에서도 실시간으로 조회가 가능합니다. 2026년 승용 전기차 구간은 대략 300만~500만 원 사이에서 성능·가격 조건에 따라 구간이 나뉠 것으로 여러 전문가·자동차 플랫폼들이 전망하고 있고, A등급 차량 최대치는 450만~500만 원 선으로 예시가 자주 사용됩니다. 테슬라 모델 Y는 주행거리와 퍼포먼스는 우수하지만 차량 가격이 높고 효율 면에서 국산 주력 모델 대비 불리한 부분이 있어, 이 상단 구간보다 다소 낮은 지자체 보조금이 배정될 가능성이 있습니다.

또 한 가지 변수는 “전환지원금”입니다. 인천시는 2026년부터 내연기관차를 폐차하고 전기차로 갈아타는 경우 추가 지원을 제공하는 방식을 도입했는데, 이는 지자체별로 금액·조건이 다르고 매년 세부 기준이 바뀔 수 있어 공고문을 반드시 확인해야 합니다. 예를 들어, 10년 이상 노후 경유차를 조기폐차하고 테슬라를 구매할 경우 일정 금액의 추가 보조 혹은 우선순위 배정 혜택을 받는 식의 구조가 포함될 수 있습니다. 이때 테슬라 여부보다는 “노후차 폐차 + 전기차 신규 등록”이라는 구조가 핵심이라, 모델 3·모델 Y 모두 같은 룰을 적용받게 됩니다.

인천에서 테슬라 보조금 실제로 계산하는 방법

현재 정보만으로 “인천에서 2026년 테슬라 모델 Y 롱레인지 = 총 몇만 원”을 단정적으로 찍어 말하기는 어렵지만, 구조를 알면 대략적인 범위 추정은 가능합니다. 예를 들어, ①모델 Y 롱레인지 국고 210만 원, ②인천시 지자체 보조금이 비슷한 성능급 수입 SUV 기준 300만~400만 원 선에서 형성된다고 가정하면, 총 보조금은 대략 500만~600만 원 수준의 박스 안에 들어갈 가능성이 크다고 볼 수 있습니다. 가격과 성능이 더 낮은 모델 3 스탠다드 레인지급이 인천에 들어올 경우, 상대적으로 국고·지자체에서 약간 더 높은 성능 계수·지원 구간을 받을 수 있어 총 600만~700만 원대 구간에 걸칠 여지도 있습니다.

실제 개별 차량의 보조금을 확인하려면 순서는 다음과 같습니다. 첫째, 환경부 무공해차 통합누리집에서 2026년 보조금 대상 차종 목록을 들어가 “테슬라 모델 3 / 모델 Y” 각 트림별 국고 보조금 확정액을 확인합니다. 둘째, 같은 사이트나 인천광역시 공고문에서 인천시 지자체 보조금을 차종별로 조회합니다. 셋째, 테슬라 공식 사이트나 딜러가 제공하는 ‘지역별 실지급 보조금’ 조회 페이지에서 인천 선택 후 현재 남은 물량과 실지급액을 다시 한 번 교차 확인합니다. 넷째, 여기에 본인 차량의 노후차 폐차 여부, 법인·개인 구분, 택시·영업용 여부 등을 반영해 실제 받을 수 있는 금액을 최종 확정하는 방식입니다.

인천·다른 지역 테슬라 보조금 구조 비교

항목	인천광역시	서울특별시(전형적 패턴)
국고 보조금(테슬라)	환경부 기준 동일 적용, 예: 모델 Y 롱레인지 210만 원 수준	동일 환경부 기준 적용, 금액 동일
지자체 보조금 범위	승용 전기차 약 300만~500만 원 예상, A급 최대 450만~500만 원 예시	통상 인천보다 다소 낮은 구간 형성 사례 다수(과거 기준)
추가 전환지원금	노후차 폐차 연계 추가지원 제도 도입	자치구별로 상이, 일부 구만 별도 전환지원금 운영
보급 물량 규모	2026년 9,700대 이상, 승용 6,000대 이상	서울 전체 물량은 많지만 구별로 배분, 조기 소진 빈번
인프라·충전	수도권 중 충전 인프라 확충 정책 병행	충전 인프라 우수하지만 도심·주거형 주차 환경 제약 존재

이 표에서 보듯, 인천은 지자체 보조금 상단 구간과 물량 측면에서 수도권 내에서도 비교적 공격적인 지원 기조를 유지하고 있어, 테슬라 구매 입장에서도 타 광역시·도와 비교해 불리한 편은 아니라고 볼 수 있습니다. 다만 고가 수입 SUV·세단에 대한 전반적인 보조금 축소 기조 때문에, 과거에 비해 “테슬라=보조금 많이 받는 차”라는 공식은 이미 깨진 상태이고, 국산 전기차 대비 체감 혜택 차이가 커졌다는 점은 냉정하게 감안해야 합니다.

가처분이 ‘기각됐다’는 말은, 법원이 신청 내용을 형식상으로는 제대로 접수해 심사까지 했지만, 내용상 이유가 없다고 보고 받아들이지 않았다는 뜻입니다. 즉, 신청인이 요구한 임시 조치(가처분 명령)가 내려지지 않고, 그 단계에서 사건이 끝났다는 의미입니다.

1. 가처분이란 무엇인가

가처분은 본안 소송(최종 판결을 위한 재판)보다 먼저, 분쟁 중인 권리나 재산을 임시로 보호해 달라고 법원에 요청하는 절차입니다. 예를 들어, 재산 분쟁이 있는데 상대방이 그 재산을 마음대로 팔아버릴 위험이 있다면, “팔지 못하게 묶어 달라”는 식으로 가처분을 신청할 수 있습니다. 또 회사 임원의 해임 효력을 잠시 멈춰 달라거나, 특정 행위를 하지 못하게 해 달라는 식으로 ‘지위를 임시로 보전’하는 가처분도 많이 활용됩니다. 핵심은 긴급성과 임시성으로, 최종 판결이 나오기 전까지 피해를 최소화하려는 장치라고 이해하면 됩니다.

2. ‘기각’의 일반적인 뜻

법률에서 기각은, 소송이나 신청이 형식적 요건은 갖추었지만, 심사해 보니 실질적인 이유가 없다고 판단해 받아들이지 않는 결정을 말합니다. 쉽게 말해 “서류도 제대로 냈고 절차도 맞는데, 주장 내용이 설득력이 부족해서 거절한다”는 의미입니다. 그래서 기각이 나오면, 그 심판 단계에서 상대방이 이긴 것이고, 신청인은 요구한 효력을 얻지 못한 채 사건이 끝납니다. 다만, 상급 법원에 불복(항고, 상고 등)을 할 수 있는지 여부는 사건 종류와 당시 결정에 따라 달라집니다.

여기서 비슷한 용어인 ‘각하’와 비교하면 더 명확해집니다. 각하는 애초에 소송이나 신청이 법적·형식적 요건을 갖추지 못해 본안 심리도 하지 않고 배척하는 것입니다. 반대로 기각은 요건은 충족했다고 보고 본안 또는 신청 내용을 검토한 뒤, “이유 없음”으로 거절하는 차이가 있습니다.

3. ‘가처분 기각’의 정확한 의미

따라서 ‘가처분 기각’이란, 가처분 신청을 접수해 요건을 살펴본 뒤 심리까지 했지만, 법원이 가처분을 인용할 정도로 이유나 필요성이 충분하지 않다고 판단해 신청을 받아들이지 않는 것을 말합니다. 즉, 신청인이 요구한 임시 조치(재산 묶기, 직무 복귀, 행위 금지 등)는 내려지지 않고, 현 상태가 그대로 유지됩니다.

예를 들어 선거 과정에서 특정 정당이 “상대 정당의 특정 행위를 중단시켜 달라”는 가처분을 냈지만, 법원이 공직선거법 위반 여부를 입증할 증거가 부족하고, 선거 중단 시 공공의 이익에 큰 차질이 생긴다고 보아 기각한 사례가 있습니다. 이런 경우 신청인은 선거를 멈추게 만드는 임시 효력을 얻지 못하고, 상대방의 활동은 계속 허용됩니다.

정리하면, 가처분 인용이 “임시 보호 조치 인정”이라면, 가처분 기각은 “임시 보호 조치 불인정, 현 단계에서 법적 보호 불가”에 해당합니다. 신청인의 입장에서는 상당히 뼈아픈 결과로, 법원으로부터 공식적인 임시 보호를 받지 못했다는 메시지이기도 합니다.

4. 가처분이 기각되는 주요 이유

가처분 기각에는 몇 가지 전형적인 이유가 있습니다.

첫째, 보전의 필요성이 부족하다고 판단될 때입니다. 법원이 보기엔 “지금 당장 임시 조치를 하지 않아도 회복하기 어려운 손해가 생길 것 같지 않다”고 판단하는 경우가 여기에 해당합니다. 예를 들어, 해임된 임원이 다시 복귀하지 않더라도 회사 운영에 치명적 문제가 없다거나, 손해가 금전적으로 나중에 보상 가능하다고 보면, 가처분의 긴급성과 필요성이 약하다고 보아 기각할 수 있습니다.

둘째, 소명이 부족한 경우입니다. 소명이란, 신청인이 자신의 주장을 뒷받침할 만한 자료와 논리를 일정 수준 이상 제시해 법원을 설득하는 것을 뜻합니다. “절차 없이 부당 해고됐다”, “상대방이 상표권을 침해했다”라고 주장만 하고, 이를 입증할 계약서, 이메일, 회의록, 상표 사용 내역 등 구체 자료를 충분히 내지 못하면 소명이 부족하다고 보고 기각될 수 있습니다.

셋째, 법률상 요건을 충족하지 못한 경우입니다. 예를 들어 가처분의 대상이 될 수 없는 권리를 두고 신청했거나, 이미 본안 판결에 의해 권리관계가 확정돼 더 이상 임시 보호의 의미가 없을 때 등이 여기에 포함됩니다. 때로는 특허나 상표와 관련된 사건에서, 해당 권리가 무효로 될 가능성이 크다고 보면, 굳이 그 권리를 전제로 가처분을 인용할 필요가 없다고 보아 기각하는 사례도 있습니다.

넷째, 공익이나 제3자의 이익을 침해할 소지가 크다고 판단되는 경우입니다. 특히 선거, 방송, 공공사업과 관련된 가처분에서, 인용 시 사회 전체에 끼칠 영향이 지나치게 크다고 보면, 설령 일정 부분 위법성이 의심돼도 가처분 인용을 꺼리고 기각할 수 있습니다.

5. 가처분 기각 이후의 절차와 효과

가처분이 기각되면, 신청인이 원했던 임시 조치는 전혀 발동되지 않은 상태로 사건이 끝납니다. 예컨대 재산 처분을 막기 위한 가처분이 기각되면, 상대방은 여전히 그 재산을 팔거나 담보로 제공하는 것이 가능하고, 직무정지 가처분이 기각되면, 상대방 임원은 그대로 직무를 수행할 수 있습니다.

다만, 가처분 기각 결정에 대해 즉시항고 등 불복 절차를 이용할 수 있는 길이 열려 있는 경우가 많습니다. 즉시항고는 통상 결정문을 받은 날로부터 정해진 기간(통상 1주일 등) 안에 상급 법원에 다시 판단을 구하는 절차로, 이 기간을 넘기면 그 결정은 확정됩니다.

기각이 확정되더라도, 본안 소송 자체는 별개로 계속될 수 있습니다. 가처분은 어디까지나 ‘임시 보호’를 위한 절차이기 때문에, 임시 조치가 부정되었다고 해서 최종 판결까지도 반드시 패소한다고 단정할 수는 없습니다. 다만, 법원이 “현 단계 증거와 사정을 봤을 때는 당신 주장 설득력이 약하다”고 메시지를 준 것이므로, 본안 소송에서 증거 보강이나 주장 전략 수정을 고민할 필요가 커집니다.

또 한 가지 현실적인 효과는 소송비용 부담입니다. 가처분이 기각되면 통상 신청인이 소송비용을 부담하라는 결정이 내려집니다. 변호사 선임비, 인지·송달료 등 경제적 부담이 신청인에게 돌아가므로, 가처분 신청 단계에서부터 요건과 증거를 꼼꼼히 점검하는 것이 중요합니다.

KBS 다큐멘터리 ‘열두바다’는 배우 류수영과 한국계 미국인 스타 셰프 에드워드 리가 함께 한국의 바다와 해산물을 따라 전국을 누비는 4부작 푸드·여행 다큐 시리즈입니다. 2026년 4월 4일부터 매주 토요일 밤 10시 40분, 4주 동안 KBS 2TV에서 방송되며, 동시에 넷플릭스를 통해 글로벌 공개가 이루어지는 것이 특징입니다.

기본 기획 의도와 콘셉트

‘ED & RYU : 열두 바다(에드 & 류: 열두 바다)’는 제목 그대로 한국의 다양한 바다를 ‘열두 개의 얼굴’로 나누어 조명하겠다는 콘셉트에서 출발합니다. 계절별로 가장 극명하게 드러나는 해산물의 변화를 따라가면서, 단순히 미식 프로그램에 머물지 않고 한국 해양 생태계와 어촌 공동체, 수산 문화까지 함께 담는 점이 기획의 핵심입니다.

연출진은 한국 바다의 사계절을 압축해 네 편의 에피소드 안에 녹여 넣되, 각 회마다 한두 가지 핵심 재료와 한두 개의 지역을 집중적으로 파고드는 방식으로 구성한 것으로 알려졌습니다. 이 때문에 프로그램은 여행 다큐, 음식 다큐, 인물 다큐의 요소를 함께 지니며, 류수영과 에드워드 리가 현장에서 직접 몸으로 부딪히고 요리하는 과정을 통해 서사를 이끌어갑니다.

출연자 구도와 역할

출연 구도에서 가장 먼저 눈에 띄는 것은 ‘투 톱’입니다. 한국 시청자에게 익숙한 배우 류수영은 KBS 예능 ‘편스토랑’ 등을 통해 이미 요리와 친숙한 이미지, 소위 ‘어남 선생’으로 자리 잡았고, 이번에는 그런 집밥 이미지에 더해 현장에서 즉흥적으로 레시피를 구성하고 지역 주민에게 배우는 ‘학생이자 해설자’ 역할을 맡습니다. 그는 한국어로 지역 어민과 소통하고, 시청자가 궁금해할 법한 질문을 대신 던지면서 이야기의 중심을 잡습니다.

반면 에드워드 리는 미국 루이빌 등지에서 활동 중인 한국계 셰프이자, 해외 미식 프로그램 출연 경험이 풍부한 인물로, 프로그램에서는 ‘글로벌 셰프’이자 외국인의 시선으로 한국 바다를 다시 바라보게 만드는 장치를 담당합니다. 그는 각 지역에서 접한 해산물을 가지고 자신만의 방식으로 요리를 재구성하며, 한국 해산물이 세계적으로 어떤 가능성이 있는지, 다른 나라 음식과 결합하면 어떤 그림이 나오는지를 실제 요리로 보여줍니다.

이 두 사람이 함께 움직이면서, 류수영은 한국인의 정서·지역 맥락을 설명하고, 에드워드 리는 글로벌 미식 언어로 이를 번역하는 구조가 ‘열두바다’가 가진 가장 큰 이야기 장치라고 볼 수 있습니다. 제작진이 BBC 스튜디오와 협업을 택한 이유도, 이처럼 한국의 해산물 유산을 해외 시청자에게도 통하는 언어와 화면으로 풀어내기 위한 전략으로 해석할 수 있습니다.

편성 정보와 방영 플랫폼

‘ED & RYU : 열두 바다’는 2026년 4월 4일 첫 방송을 시작으로 매주 토요일 밤 10시 40분에 KBS 2TV에서 총 4부작으로 편성됐습니다. 토요일 심야 시간대라는 점에서, 기존 KBS 다큐멘터리와 예능의 경계선에 서 있는 ‘푸드 어드벤처’ 성격의 프로그램으로 포지셔닝하려는 의도가 읽힙니다.

동시에 이 작품은 넷플릭스를 통해 글로벌 OTT 서비스로도 공개될 예정이라, 국내 지상파-글로벌 OTT 동시 노출이라는 복합 편성 전략을 취합니다. 한국 방영분은 KBS 2TV 기준으로 토요일 22시 40분 슬롯이지만, OTT에서는 국가별 랭킹과 추천 알고리즘을 통해 ‘K-Seafood 다큐’로 큐레이션될 전망입니다.

또한 BBC 스튜디오와 스튜디오 잔치가 공동 제작을 맡았고, BBC Earth 및 BBC Player 아시아 채널에서는 ‘Ed & Ryu: Mad About Seafood’라는 타이틀로 2026년 3월 22일부터 먼저 방송을 시작한 것으로 전해집니다. 이는 영국·아시아권 시청자에게는 BBC 브랜드를 전면에 내세워 한국 해산물을 소개하고, 한국 내에서는 KBS·넷플릭스를 통해 K-콘텐츠로 재브랜딩하는 이중 전략입니다.

내용 구성과 서사적 특징

‘열두바다’의 주요 내용은 계절에 따라 달라지는 한국 해역의 풍경과, 그 속에서 살아가는 사람들, 그리고 그 바다에서 건져 올린 재료가 어떻게 한 그릇의 요리로 변하는지까지의 과정을 따라가는 방식으로 전개됩니다. 예를 들어 봄에는 남해안의 봄 도다리, 멸치, 해초류 등, 여름에는 동해안의 오징어나 문어, 가을에는 서해의 꽃게와 조개류, 겨울에는 방어·굴 등 계절 대표 해산물이 주요 소재가 될 가능성이 큽니다.

하지만 단순히 ‘맛집 탐방’에 그치지 않고, 그 재료를 둘러싼 지역 경제와 어촌의 현실, 기후 변화로 인한 어획량 변화 같은 경제·환경적 맥락도 함께 담아내려 한다는 점에서, 프로그램은 일종의 경제·환경 다큐의 성격도 지닌다고 볼 수 있습니다. 특히 BBC와의 공동 제작이라는 조건은 촬영·편집에서 바다의 광활함, 어업 과정의 역동성, 시장 풍경의 생동감을 강조하는 국제 다큐멘터리 스타일을 적극적으로 차용할 가능성을 시사합니다.

각 회마다 클라이맥스는 대개 두 주인공이 현지 재료를 활용해 ‘하루의 여정’을 마무리하는 요리를 완성하는 장면이 될 것으로 예상됩니다. 어부와 함께 출항해 새벽 어장을 체험하고, 항구에서 경매에 참여하거나 작은 수산시장의 한켠에서 재료를 고른 뒤, 현지 가정집 혹은 임시 야외 주방에서 요리를 완성하는 일련의 서사는 시청자에게 ‘한 그릇이 나오기까지의 전 과정’을 감각적으로 전달하는 장치입니다.

국제 공동 제작과 수출 전략

‘열두바다’가 눈에 띄는 또 하나의 지점은 BBC 스튜디오와의 공동 제작 구조입니다. BBC Earth와 BBC Player 아시아 채널에서는 이미 2026년 3월 22일부터 ‘Ed & Ryu: Mad About Seafood’라는 제목으로 방영이 시작되었고, 이는 한국판보다 약간 앞선 시점입니다. 즉, 한국 KBS판이 ‘원본’이라기보다, 글로벌 버전과 나란히 기획된 동시 개발 프로젝트에 가깝다고 볼 수 있습니다.

이 구조 덕분에 촬영 단계에서부터 해외 판매를 고려한 화면 구성, 내레이션 구조, 인터뷰 방식이 설계됐을 가능성이 큽니다. 예를 들어 한국어 대사와 함께 영어 자막·내레이션을 염두에 둔 촬영, 해산물 이름에 대한 이중 표기, 지역 설명 시 세계 지도를 활용하는 방식 등이 그런 장치로 예상됩니다. 한국 바다가 가진 ‘로컬리티’를 살리면서도, 글로벌 시청자가 이해하기 쉽게 재가공하는 시도가 이 작품의 핵심 차별점입니다.

이와 함께 넷플릭스 동시 공개는 K-푸드와 K-콘텐츠의 확장 전략과 맞닿아 있습니다. 기존에 한식 다큐나 푸드 예능이 내수 중심이었다면, ‘열두바다’는 기획 단계에서부터 ‘한국 바다와 해산물’을 K-콘텐츠의 다음 수출 품목으로 상정하고 설계되었다는 점에서, 한국 수산업·해양관광을 동시에 홍보하는 공공 외교적 성격도 가지고 있다고 평가할 수 있습니다.

인제 소양강 둘레길은 인제읍을 감싸 흐르는 소양강을 따라 산길·숲길·강변길이 교차하는 트레킹 코스로, 원시림과 계곡, 강변 데크길을 한 번에 경험할 수 있는 인제 대표 걷기 여행지입니다. 인제읍 외곽 살구미교와 인제38대교(군축교) 일대에 1·2·3코스가 조성되어 있으며, 난이도는 전반적으로 중하 정도여서 트레킹 초보자부터 어느 정도 산행을 즐기는 이들까지 폭넓게 찾는 코스입니다.

소양강과 소양강 둘레길의 개요

소양강 둘레길이 있는 인제는 소양강 상류, 즉 발원지 쪽에 자리한 고장으로, 강물이 아직 호수로 막히기 전 맑고 탄력 있는 상류의 분위기가 살아 있는 곳입니다. 인제 구간의 소양강은 넓게 펼쳐지는 호수형 수면이라기보다 산줄기 사이를 굽이치는 강줄기에 가깝기 때문에, 걷는 내내 강 건너 산자락과 마을 풍경이 시시각각 구도를 바꾸며 이어집니다. 소양강 둘레길은 바로 이 구간의 강변과 산줄기를 따라 10여 년 전 인제군이 행안부 공모사업에 선정되어 본격적으로 조성한 길로, ‘전인미답의 원시림과 강변 사이로 난 길’이라는 홍보 문구처럼 생각보다 야생성이 살아 있는 숲길 구간이 많은 편입니다.

둘레길의 상징성도 흥미롭습니다. 인제군이 걷기 명소를 만들겠다는 취지로 길을 조성하던 당시, ‘담론’으로 유명한 고 신영복 선생이 이 소식을 듣고 직접 ‘소양강 둘레길’이라는 한글 손글씨를 써 로고로 제공했다고 알려져 있습니다. 이 글씨가 입구 안내판과 표지판 등에 사용되면서, 둘레길은 단순한 트레킹 코스를 넘어 인제 지역이 공유하는 일종의 문화적 상징 같은 역할도 하게 되었습니다.

코스 구성과 거리, 소요 시간

소양강 둘레길은 크게 3개 코스로 나뉩니다. 1코스는 살구미교에서 출발해 소양강 동쪽 산줄기를 타고 소류정 인근까지 이어지는 산길·숲길 구간으로, 하늘길과 내린길로 한 번 더 분기되는 것이 특징입니다. 2코스는 인제38대교 인근에서 출발해 군축교(인제대교 인근)와 소류정을 잇는 강변·완만한 능선 위주의 코스로, 약 9.2km에 2시간 40분 안팎이 일반적인 소요 시간으로 소개되고 있습니다. 3코스는 군축교 북단에서 강을 건너 아미산 숲길을 따라 다시 살구미교 방향으로 돌아가는 코스로, 1코스와 연계하면 12~14km 안팎의 원점 회귀 트레킹이 가능합니다.

대부분의 트레커들은 1코스와 2코스를 분리해서 하루에 하나씩 걷거나, 1·3코스를 묶어서 인제터미널에서 출발해 다시 터미널로 돌아오는 12km 안팎의 계곡·강변 원점회귀 코스를 선택하곤 합니다. 1코스 전체와 3코스를 합쳐 인제 시내까지 잇는 경우 대략 5~6시간 정도를 잡는 것이 일반적인데, 중간 중간 포토 스폿과 계곡, 전망대에서 머무는 시간을 더하면 체감상 하루 코스로 생각하는 것이 편합니다.

1코스: 하늘길과 내린길의 매력

1코스는 소양강 둘레길 가운데 가장 스토리가 풍부하고 트레킹 재미가 살아 있다는 평가를 받습니다. 출발지는 인제 읍내에서 소양강 건너편에 있는 자유수호희생자위령탑·참전유공자기념탑 공원이나, 살구미 마을 끝의 작은 주차장을 기준점으로 삼는 경우가 많습니다. 살구미교를 건너 마을을 지난 뒤, 강변 숲길로 진입하면 본격적인 둘레길 분위기가 시작되는데, 초반에는 완만한 흙길과 숲길이 이어져 몸을 푸는 느낌으로 걷기 좋습니다.

코스를 따라가다 보면 ‘춘향터’, ‘성황당’ 같은 지점들을 차례로 지나게 됩니다. 이 지명들은 과거 마을 신앙과 전설에서 비롯된 스토리를 담고 있어, 단순한 풍경 감상을 넘어 옛 사람들의 삶의 자취를 상상하며 걷는 재미를 더해 줍니다. 삼거리 전망대에 이르면 길이 두 갈래로 나뉘는데, 산 쪽으로 치고 올라가는 본격적인 산길이 ‘하늘길’, 강변 쪽으로 내려가는 상대적으로 완만한 길이 ‘내린길’입니다. 하늘길은 이름처럼 고도를 조금 더 올리는 대신, 원시림과 이끼 계곡, 바위 전망대 등 볼거리가 풍부한 코스이고, 내린길은 강변 데크를 따라 소양강을 가까이 두고 걸을 수 있는 편안한 루트입니다.

하늘길 코스를 선택하면 삼거리 전망대 이후부터 이끼 낀 계곡과 울창한 나무들이 이어지며, 중간중간 ‘아들바위’, ‘칠공주터’와 같은 테마 지점을 만나게 됩니다. 아들바위는 바위 형상과 관련된 전설이, 칠공주터는 이름 그대로 일곱 공주 이야기가 전해지는 곳으로, 길 곳곳에 설치된 안내판을 통해 간단한 스토리를 읽어볼 수 있습니다. 이어지는 전망대에서는 인제읍과 소양강, 주변 산군이 한눈에 들어오는 조망을 확보할 수 있어, 1코스 하이라이트로 꼽힙니다. 내린길을 택하면 상대적으로 고도 변화가 적고 데크가 잘 정비된 강변길을 중심으로 진행되며, 강 건너 팔봉 일대의 산줄기와 경로정, 들판 풍경을 바라보며 여유로운 산책에 가깝게 트레킹을 즐길 수 있습니다.

1코스의 종점은 소류정 부근입니다. 소류정 일대는 1·2·3코스 이정표가 모이는 지점이라 삼코스 연계의 허브 역할을 하며, 주변에는 식당도 있어 하산 후 식사 장소로 많이 이용됩니다. 블로그 후기에 따르면 소류정 식당에서 식사를 한 뒤 택시나 버스를 이용해 출발지로 복귀하는 패턴이 많으며, 대중교통을 굳이 맞추기보다는 택시를 이용하는 쪽이 시간 관리에 수월하다는 팁도 공유되고 있습니다.

2·3코스, 주차·대중교통과 난이도

2코스는 인제38대교 주변 주차장에서 시작해 전망데크, 충혼비, 군축교, 소류정으로 이어지는 약 9.2km 코스로, GPS 기준 약 2시간 40분 정도면 충분히 완주 가능한 루트로 소개됩니다. 전체적으로 큰 오르내림이 없고, 강변과 능선길이 적당히 섞여 있어 ‘트레킹 느낌은 살리되 너무 힘들지는 않은’ 코스를 찾는 이들에게 적합합니다. 중간 지점인 군축교(인제대교 인근)를 건너는 구간에서는 차량 통행이 많지 않아 도보 통행이 크게 위험하지는 않지만, 간혹 덤프 트럭이 지나다닌다는 후기가 있어 다리를 건널 때는 차량을 수시로 확인하는 것이 좋습니다.

3코스는 군축교 북단에서 시작해 아미산 숲길을 따라 살구미교까지 이어지는 강변·산길 트레킹 코스로, 1코스 시점과 종점을 다시 연결해주는 역할을 합니다. 일부 시기에는 낙석 위험으로 임시 통제가 걸린 구간이 있다는 후기도 있어, 출발 전 최신 정보를 확인하는 것이 안전합니다. 대중교통으로 접근할 경우, 서울 강변역에서 동서울터미널을 통해 인제터미널로 이동한 뒤, 터미널 건너편 공원과 지하터널을 지나 바로 소양강 트레킹 시작점으로 들어가는 동선이 소개되어 있습니다. 이 루트를 활용하면 1·3코스를 이은 12km 정도의 트레킹을 진행하고 다시 인제터미널로 회귀하는 일정(약 5~6시간)을 충분히 소화할 수 있습니다.

자가용 이용 시에는 소양강 둘레길 주차장, 자유수호희생자위령탑 공원, 파크골프장 인근 주차장, 살구미 마을 끝 주차장 등 여러 지점을 선택할 수 있습니다. 원점 회귀를 하지 않는 루트를 택했다면, 종점에서 택시를 불러 주차 지점으로 돌아오는 방식이 가장 일반적이며, 시내버스를 이용하는 방법도 있지만 시간표 맞추기가 까다롭다는 후기가 많습니다. 난이도 측면에서 보면, 내린길과 2코스, 3코스 일부는 초보자도 큰 무리 없이 소화할 수 있는 수준이지만, 1코스 하늘길 구간은 원시림 산길 특유의 요철과 경사가 있어 어느 정도 산길 경험이 있는 편이 더 편안합니다.

계절별 풍경과 걷기 팁

소양강 둘레길은 계절마다 색깔이 뚜렷하게 달라지는 코스입니다. 봄에는 소양강변과 살구미 마을 주변으로 연둣빛 신록이 올라오고, 강변 데크와 숲길 주변에 야생화가 피어나 비교적 부드러운 풍경 속에서 걷기 좋습니다. 여름에는 계곡 수량이 풍부해지고 숲이 우거져, 1코스 원시계곡과 이끼 계곡 구간을 중심으로 깊은 녹음과 시원한 공기를 느낄 수 있지만, 장마철 이후에는 일부 미끄러운 구간과 습한 구간이 생기므로 방수와 미끄럼 방지에 신경을 쓰는 것이 좋습니다.

가을에는 강변의 갈대와 단풍 든 산자락이 어우러져 소양강 특유의 청량한 색감을 만들어 내며, 1코스 하늘길 전망대에서 내려다보는 인제읍·소양강·주변 산군의 단풍 조합이 특히 인상적이라는 후기가 많습니다. 겨울에는 강변 바람과 체감 온도가 떨어지기 때문에 준비가 필요하지만, 강물의 색이 한층 짙고 묵직하게 느껴져 호젓한 겨울 트레킹을 즐기려는 이들이 찾기도 합니다. 코스 전체가 고산지대는 아니지만, 계곡과 강변이 많고 그늘 구간이 긴 편이어서 여름에도 체감온도가 높지는 않은 대신, 초봄·늦가을·겨울에는 생각보다 더 쌀쌀하게 느껴질 수 있으니 겹겹이 입을 수 있는 옷차림이 유리합니다.

안전과 편의를 위해서는 1코스 하늘길을 포함해 10km 이상 코스를 계획할 경우, 3~4시간 이상 걷는다는 전제 하에 충분한 수분과 간단한 간식을 준비하는 것이 좋습니다. 중간에 마을을 지나는 구간도 있으나, 원시림과 계곡 사이를 꽤 긴 시간 통과하는 구간이 있기 때문에 ‘중간에 편의점에서 사면 되겠지’라는 마음보다는, 기본적인 트레킹 장비와 간식, 비상약을 챙기는 쪽이 훨씬 안정적입니다. 또한 강변과 계곡 가까이 붙는 구간에서는 돌길·뿌리길이 섞이기 때문에, 미끄럼 방지 기능이 있는 트레킹화나 등산화를 신는 것이 발목과 무릎 부담을 줄이는 데 도움이 됩니다.

SBS 플러스 새 예능 프로그램 「상남자의 여행법」은 추성훈·김종국·대성이 출연하는 무계획·무각본 콘셉트의 리얼 여행 버라이어티로, 2026년 4월 첫 방송을 확정한 작품입니다.

프로그램 개요·기획 의도

「상남자의 여행법」은 제목 그대로 ‘상남자’들의 여행을 전면에 내세우는 리얼리티 예능으로, 기획 단계부터 “계획도 없고 각본도 없는 즉흥 여행”을 핵심 콘셉트로 삼고 있습니다. 제작진은 기존 여행 예능처럼 촘촘한 일정과 대본에 따라 움직이는 구조 대신, 출연자들이 현장에서 바로 결정하고 부딪히는 과정을 최대한 날것 그대로 담겠다는 방향을 제시하고 있습니다. 그래서 공식 홍보 문구에서도 ‘본능 200% 리얼리티’, ‘찐 수컷들의 쌩 날 것 여행기’, ‘버티는 놈이 이긴다’ 같은 표현으로 프로그램의 강도를 강조하고 있습니다. 여행이라는 장르에 생존 버라이어티의 긴장감과 남성적 에너지를 덧입히려는 시도가 뚜렷하게 드러나는 부분입니다.

연출진은 SBS 「정글의 법칙」과 스핀오프 「정글밥」을 만들었던 핵심 PD들이 대거 참여한 것으로 알려져 있습니다. 특히 김진호 PD가 합류해, 정글에서의 생존 서바이벌 경험을 ‘도시 밖 여행’이라는 포맷으로 재해석하는 느낌의 연출을 예고하고 있습니다. 즉, 극한 생존 대신 ‘극P 수컷’들이 즉흥적으로 몸부터 던지는 여행 상황극과 미션, 변수들을 통해 예측 불가능한 리액션과 관계성을 뽑아내겠다는 기획 의도가 깔려 있습니다.

방송 채널·편성 정보

「상남자의 여행법」은 지상파 본채널이 아닌 계열 PP인 SBS 플러스에서 편성되며, 2026년 4월 21일 화요일 밤 8시 40분에 첫 방송을 확정했습니다. 기사에 따르면 ‘SBS Plus 4월 커밍쑨’이라는 표현과 함께 4월 편성작 라인업의 한 축으로 적극적으로 홍보되고 있으며, 예고편과 사전 인터뷰 클립이 iMBC, 네이트TV, 유튜브 등 다양한 플랫폼을 통해 순차적으로 공개되고 있습니다. 편성 요일은 화요일, 프라임타임 직전대(밤 8시 40분)로, 가족·청년층 시청이 모두 가능한 시간대를 노린 것으로 보입니다. 이는 강한 남성 캐릭터를 앞세우지만, 지나치게 하드한 서바이벌보다는 웃음과 케미를 강조한 ‘버라이어티형 여행물’로 포지셔닝하려는 채널 전략과도 맞닿아 있습니다.

방송 전부터 SBS 플러스 공식 채널과 클립 플랫폼을 통해 “상남자의, 상남자에 의한, 상남자를 위한 극P 찐 수컷들의 여행 버라이어티”라는 캐치프레이즈와 함께 짧은 티저 영상들이 공개되고 있는데, 이 과정에서 세 출연자의 관계성, 캐릭터 포지셔닝, 프로그램 톤이 자연스럽게 소개되고 있습니다.

출연진 구성과 캐릭터

이 프로그램의 가장 큰 특징은 출연진 구성입니다. 기본 축은 대한민국을 대표하는 ‘상남자’ 이미지의 인물로 꼽히는 추성훈과 김종국의 투톱이고, 여기에 ‘프로 수발러’ 콘셉트의 막내 빅뱅 대성이 합류해 이른바 ‘상남자 환장 트리오’를 완성했습니다.

추성훈은 종합격투기 선수이자 방송인으로, 격투 스포츠에서 단련된 피지컬과 거친 듯하지만 정 많은 이미지로 수년간 국내 예능에서 상남자의 상징처럼 소비돼 왔습니다. 이번 프로그램에서도 공항 출국 현장부터 묵직한 카리스마와 여유 있는 태도를 보여 주며 ‘대표 상남자’로서 존재감을 드러냈다는 현장 보도가 이어졌습니다. 의상과 캐리어 컬러까지 맞춘 패셔너블한 면모도 부각되어, 단순히 거칠고 투박한 남성상만이 아니라 스타일과 여유를 아는 인물로 캐릭터가 설계되고 있습니다.

김종국은 SBS 간판 예능 「런닝맨」과 각종 운동·건강 콘셉트 예능을 통해 ‘근육질·성실·승부욕’의 상남자 이미지를 구축해 왔습니다. 기사에서는 “추성훈을 잡는 김종국”이라는 표현으로, 두 사람 사이의 라이벌 구도와 장난 어린 기 싸움을 포인트로 내세우고 있습니다. 제작진은 강한 남성미의 대표 주자인 이 둘이 막강한 ‘상남자 듀오’를 완성해, 강한 자만 살아남는 좌충우돌 ‘극리얼 여행 버라이어티’를 선보일 것이라고 설명하고 있습니다.

여기에 합류한 대성은 빅뱅 멤버로서의 아이돌 이미지와 예능에서 보여 온 유쾌한 입담, 상황 수습형 센스를 바탕으로 ‘프로 수발러’ 포지션을 맡습니다. 언론에서는 그를 “상남자 환장 트리오의 막내이자 중간다리 역할”로 소개하며, 두 형들의 거친 에너지 사이에서 긴장을 풀어 주고 웃음을 만들어 내는 조율자이자, 때로는 가장 고생하는 인물로 소비될 가능성을 예고하고 있습니다. 세 사람 모두 실제로도 운동·여행·야외습니다. 세 사람 모두 실제로도 운동·여행·야외 예능에 익숙한 만큼, 체력과 피지컬을 활용한 장면들이 프로그램의 주요 볼거리가 될 전망입니다.

주요 콘셉트·연출 포인트

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「상남자의 여행법」은 ‘무계획 +엇을 먹을지, 어떤 체험을 할지까지 현장에서 출연진들이 직접 정하거나, 제작진이 최소한의 장치만 던져 놓고 그 안에서 자연스러운 갈등과 협동이 발생하도록 유도하는 방식입니다. 이에 따라 프로그램은 미리 짜인 스토리를 따라가는 정형화된 여행 예능이라기보다, 예측 불가능한 변수와 다이내믹한 상황을 중심으로 편집 방향을 잡을 가능성이 큽니다.

이 리얼리티의 강도는 ‘본능 200% 리얼리티’, ‘테스토스테론 넘치는 여행’, ‘극P 수컷들의 스페셜 코스’ 같은 문구로 강조됩니다. 출연진이 체력적으로나 정신적으로 밀어붙이는 상황에 놓이고, 그 과정에서 드러나는 본능적 선택과 솔직한 감정 표현을 재미 포인트로 삼겠다는 뜻으로 해석할 수 있습니다. 제작진이 「정글의 법칙」 출신이라는 점을 고려하면, 위험과 생존을 전면에 내세우되 실제로는 웃음과 케미를 중심에 둔 ‘세미 생존 + 여행 버라이어티’ 포맷을 적용할 가능성이 큽니다.

또 하나의 포인트는 세 사람의 관계성입니다. 기사와 티저 영상에서 이미 세 사람은 출국 전 공항부터 티격태격 장난과 농담을 주고받는 모습으로 강한 단합력을 예고했습니다. “진짜 상남자들의 여행, 제대로 보여드리겠다”라는 각오와 함께, 서로를 놀리고 밀어붙이는 장면들이 반복적으로 언급돼, 브로맨스와 남성들끼리의 동행에서만 나올 수 있는 특유의 유치함과 동지애가 주요 서사로 활용될 전망입니다. 제작진 역시 “습니다. 세 사람 모두 실제로도 운동·여행·야외 예능에 익숙한 만큼, 체력과 피지컬을 활용한 장면들이 프로그램의 주요 볼거리가 될 전망입니다.

주요 콘셉트·연출 포인트

「상남자의 여행법」은 ‘무계획 + 여행법」은 ‘무계획 + 일본 규슈 지역으로 확정됐으며, 세 사람은 인천국제공항에서 함께 출국하는 장면이 이미 여러 매체를 통해 보도되었습니다. 세 사람 모두 실제로도 운동·여행·야외 예능에 익숙한 만큼, 체력과 피지컬을 활용한 장면들이 프로그램의 주요 볼거리가 될 전망입니다.

주요 콘셉트·연출 포인트

「상남자의 여행법」은 ‘무계획 +연출 포인트

「상남자의 여행법」은 ‘무계획 +한 지역이어서, 제작진이 다양한 체험과 극적인 상황을 구성하기에 최적의 배경으로 꼽힙니다. 특히 체력 소모가 큰 아웃도어 액티비티나 이색 스포츠, 현지인과의 즉석 교류 등, 상남자 이미지를 살릴 수 있는 콘텐츠가 다채롭게 등장할 것으로 예상됩니다.

언론 보도에서는 구체적인 세부 코스나 에피소드 내용까지는 아직 공개되지 않았지만, ‘스페셜 코스’라는 표현을 쓰는 점으로 미루어 볼 때, 일반적인 관광 패키지와는 다른 방식의 거친 이동 동선이나 미션형 여행이 준비돼 있을 가능성이 큽니다. 규슈라는 지리적 특성상 도심과 자연, 바다와 산을 모두 오갈 수 있어, 하루에도 여러 기후와 환경을 경험하는 변덕스러운 여행 구성이 이뤄질 수 있다는 점도 프로그램의 예측 불가능성을 뒷받침합니다.